厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🛴中正式👂上市🚜，新车共【xīn chē gòng】🥣推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚐13.49-17.99万元。新车最📃大亮点【dà liàng diǎn】就是在😪四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📫驱。我们此次也越💲野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版♎（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎅该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📖下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐥设计方【shè jì fāng】面没有👜明显的【míng xiǎn de】🔉变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎠，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的⌛不错😕。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🉑黑色包围也显🦍得野性十足🔝。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐺盒子的设计【de shè jì】🕖，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕖也带来不错的力量感🖐。值得一🚮提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕖也获得【yě huò dé】了德国🈁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚬是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🚏当🏿。

试驾车型配备了佳通🔀轮胎🍅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔰为时尚。此外，按照惯📓例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】✝D柱位置【zhù wèi zhì】🚧贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙊T1的内饰🤯设计同【shè jì tóng】样没有🍺明显变👹化【huà】，平直的仪表台📍搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🍨，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】❓、干练。并且车☝内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🧟晶仪表盘以及【pán yǐ jí】➰15.6英寸中✈控屏【kòng píng】✨，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔕，车机运行也是【háng yě shì】非常♒的流畅👄，并且功能上也是非常♒的丰富。支持苹🚭果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛃音乐等应用🔫。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔍，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📰能。其它配🐐置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛠充、索尼音👊响🚙、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😔层夹胶🎵玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发😁电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后⛔驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🦎机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🖌段的提【duàn de tí】速表现📬，或者说是越野🗼时爬坡的动力【de dòng lì】🎵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1都可以很好的完成任📴务🌲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】😜，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🛑可以超过【guò】🚧220+km，这也是🔋首款纯🛹电续航🛑里程超🐪220km的混动方盒子🧕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🈵7+X智能驾🌳驶模式【shǐ mó shì】⬅，除了【le】经🕜济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🚣、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⬅。或者直接按下旋钮进💾入X模式【mó shì】⬅。这个模式【mó shì】⬅能够在【néng gòu zài】🛃 0.15s 内智能🚾识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⬅，对于越野小白来说也是非常的友好🐞。我们此🤯次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛡石🚣路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🔱段时切【duàn shí qiē】换到岩🧢石🚣或者X模式【mó shì】⬅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚴，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带😲你去看😃诗和远【shī hé yuǎn】方🚴，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海➗T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选😈择【zé】。方🚴盒子的硬汉【yìng hàn】🤐形象❔、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现💳，再加上🚱硬核的📒越野实【yuè yě shí】🚅力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。