厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📨5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏍就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🥔版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及🎊XWD全自动智能四🖥驱【qū】🥔。我们此📻次也越野体验🌨了2025款山海T1 XWD征服版（以下介⌛绍均为【shào jun1 wéi】😛该车型🔯），下面咱【xià miàn zán】🐻们就一🥨起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎈T1在外观【zài wài guān】🎠设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔸了地平【le dì píng】线贯穿🔼式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏦两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🗃和辨识🏐度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包💫围也显得野性【dé yě xìng】🏹十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1依旧沿用了方👅盒子的🤽设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】Ⓜ计也带⛴来不错🤞的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🌩T1的设计也获得【yě huò dé】🏊了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😅子里的【zǐ lǐ de】🚀颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📛铝合金【lǚ hé jīn】🍒轮辋也🚒显得较🎖为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐽终身质保的徽👍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥤T1的内饰♋设计同【shè jì tóng】⬛样没有🌻明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📁非常的简洁🛴、干练🍝。并且车内也在多个位置配备🔊了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🤡控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🥠非常的【fēi cháng de】流畅🍒，并且功能🚛上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🐬。支持苹➖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚛，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👊KTV、网易云👰音乐等【yīn lè děng】🎭应用👅。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】📒/通风功能。其它配置方面🏴，新车也💏提供了【tí gòng le】50w无线快📤充、索尼音🏑响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💋配置，提升我🃏们的出行舒适🎂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🐭，其中P1负责发电，P3负责前🧓驱【qū】、P4负责后😿驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔷，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📿力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐤速表现，或者说⏮是越野🏊时爬坡的动力【lì】🎼需求🥐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕣个优势就是提供了一个大电池【chí】📁，它搭载【tā dā zǎi】🦈的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📁，CLTC 纯电续【diàn xù】🔌航可以🏒超过👩220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🔌航里程超220km的混动🛰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏴驶模式【mó shì】🌎，除了经济🏞、标准💳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚺、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🛣、沙地等🙆模式【mó shì】📰。或者直🎠接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⌛X模式【mó shì】📰。这个模式【mó shì】📰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚎是非常💁的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕞要是碎石【shí】🚺路【lù】，进入⌛非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🚺或者X模式【mó shì】即🤟可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📋诗和远【shī hé yuǎn】📞方【fāng】，但并不🔸是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📞方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就😐是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】👲的硬汉形象🙀、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🍶硬核的🤳越野实力，如果你🏼想追寻向往的自由，那心动🥚的话就行动吧【háng dòng ba】👯。