厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😪山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕟前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🤮推出【tuī chū】5款车型🍇，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚌就是在【jiù shì zài】四驱版🗨车型上提供了🌯三电机、大电池📞以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】⚡驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🎁了2025款山海T1 XWD征服版🌛（以下介绍均为该车型），下面咱🚶们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💓T1在外观设计方面没有🏮明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动💋态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👴四叶草【sì yè cǎo】🛍大灯【dà dēng】🎞，整体的科技感🖕和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⚪不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤒得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🎰盒子的设计【de shè jì】🐫，看上去也是比📭较的硬派【pài】，此外分段式的🧠腰线设计🐫也带来不错👣的力量感【gǎn】🥡。值得一🍄提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐫也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】😑颜值担当🎫。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⚓轮胎👵，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🛬为时尚。此外，按照惯🏦例【lì】🕷，2025款山海T1也在【yě zài】🐘D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】✳样没有明显变化🚌，平直的仪表台搭配【dā pèi】🚕15.6英寸的👵悬浮式【xuán fú shì】中控屏🖼，看上去非常的【fēi cháng de】🔞简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😘多个位🕎置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🎚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍿晶仪表🏠盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎼控屏【kòng píng】🗜，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍲，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】👑，并且功能上也👏是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】👯内置了🗄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛽学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配✖置方面👇，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌄全景天窗【chuāng】🍕、四门双🙏层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出💛行舒适㊙度📒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🍄结构🕳，其中P1负责发电【diàn】🏹，P3负责前驱✳、P4负责后【fù zé hòu】驱✳，三部电【sān bù diàn】🏹机可以说是各司其职👛，这也保😫证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路💅段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦆是越野🧑时爬坡【shí pá pō】🤘的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池➖，它搭载【tā dā zǎi】🔕的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤦超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔗首款纯🈚电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】⚫方盒子⚪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍵驶模式【shǐ mó shì】🤼，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】😲模式【mó shì】🤼。或者直【huò zhě zhí】🕙接按下【jiē àn xià】🎻旋钮进入X模式【mó shì】🤼。这个模式【mó shì】🤼能够在🕷 0.15s 内智能识别路况并自动切换😐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤼，对于越【duì yú yuè】🧢野小白来说也是非常的友好⏰。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📖石路【shí lù】🕘，进入非铺装路🖖段时切【duàn shí qiē】🧜换到岩石或者X模式【mó shì】即💘可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌑都向往【dōu xiàng wǎng】🤪诗和远🤾方🔡，但并不是每一【shì měi yī】台车都🏘适合带🛤你去看诗和远🤾方🔡，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🔡盒子的硬汉【yìng hàn】🤶形象、不错的动力【lì】和能耗表现🎌，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你😮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👋自由，那心动【nà xīn dòng】🏼的话就【de huà jiù】行动吧。