厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🦌子大会🗨中正式【zhōng zhèng shì】🛎上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🖇13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌓版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🌓。我们此次也越【cì yě yuè】💻野体验【yě tǐ yàn】📉了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥥T1 XWD征服版🖊(以下【xià】介😥绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🕕起来看⛓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📷设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部💴分采用【fèn cǎi yòng】🧘了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动⚽态效果【tài xiào guǒ】🔊,再配合两侧的➕四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】⬜度都是👿非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♌得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🍹T1依旧沿🍡用了方盒子的设计【shè jì】💽,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🌄来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🐴,山海T1的设计【shè jì】💽也获得了德国【le dé guó】红点奖🐮,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🖋子里的🤟颜值担🔀当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🤔铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🦖为时尚⭕。此外🎹,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔪贴上了终身质保的徽章📂。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏜,平直的【píng zhí de】🅱仪表台搭配15.6英寸的🐯悬浮式中控屏🌙,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🤨。并且车🧒内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎏,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏏定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔩盘以及🎂15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】📖载了8155芯片⭕,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🎚能【néng】上也😼是非常的【fēi cháng de】丰富😗。支持苹🚎果【guǒ】⬛CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔒能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🤙,并且还带有座【dài yǒu zuò】㊙椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🦋能【néng】。其它配置📥方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🦅充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍢全景天🎬窗、四门双层夹胶玻璃等🖌配置📥,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🚧行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1采用了三电【diàn】机🍣结构,其中P1负责发【fù zé fā】🐋电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】♒驱,三部电【diàn】机可以🎬说是各司其职【sī qí zhí】,这也保😒证了这【zhèng le zhè】🍨台车动力。无论是⚓铺装路🍻段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📬务【wù】。
2025款山海T1另外一👳个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载🥋的是来【de shì lái】❇自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🤴航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是♿首款纯电续🤴航里程超🦀220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✏,除了经【chú le jīng】济👄、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等✂模式【mó shì】✏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌀旋钮进入X模式【mó shì】✏。这个模式【mó shì】✏能够在 0.15s 内智能🕋识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😷驶模式【shǐ mó shì】✏,对于越野小白来说也🌐是非常的友好【de yǒu hǎo】🦆。我们此次试驾路段主🅰要是碎石路,进入非🛍铺装路【pù zhuāng lù】🔤段时切【duàn shí qiē】🥈换到岩🦉石或者【shí huò zhě】🏴X模式【mó shì】✏即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎲方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🤯诗和远【shī hé yuǎn】🎲方,而【ér】2025款捷途🕗山海👋T1无疑就是个合🖍适的选🌲择。方盒子🤴的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔹,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你👾想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🤬行动吧。