厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐿子大会中正式🈵上市😿，新车共【xīn chē gòng】推出🥡5款车型⛸，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🕗车型上【chē xíng shàng】🌘提供了🛑三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧞驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🍁野体验了🛑2025款山海【shān hǎi】🐔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱💏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👉了地平🤣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🔞，再配合两侧的四叶草🏅大灯【dà dēng】🎐，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🥔不错。此外【cǐ wài】🥟，厚重的🔑黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💣十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🔻，看上去【kàn shàng qù】🦁也是比【yě shì bǐ】较的硬📀派，此外分🍶段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一😧提的是🤨，山海T1的设计🔻也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌛子里的【zǐ lǐ de】🏋颜值担【yán zhí dān】🚟当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📒轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐵显得较为时尚【wéi shí shàng】📵。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔩保的徽🔃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🏇明显变化【huà】🚥，平直的仪表台🐱搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐹，看上去非常的简洁😪、干练【gàn liàn】🖇。并且车内也在【nèi yě zài】✨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🏈定身体。

新车配😶备了🃏10.25英寸液😊晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⏩是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😌，并且还🥜内置了【nèi zhì le】💞爱奇艺、雷石🔖KTV、网易云【wǎng yì yún】💘音乐等【yīn lè děng】📃应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💙，并且还【bìng qiě hái】带有座🍻椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】✔。其它配👐置方面【zhì fāng miàn】🎛，新车也提供了💁50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💉玻璃等配置🍊，提升我【tí shēng wǒ】🎽们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏻三电【sān diàn】💦机结构，其中P1负责发【fù zé fā】😡电💦，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛎、P4负责后驱【qū】🛎，三部电🚑机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐕证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🕖力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🦗，或者说🎠是越野🛫时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🅰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🧙供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤙，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏽时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤙，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧡方盒子【fāng hé zǐ】⬛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📉了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💈，除了经济【jì】、标准🃏、运动外🍷，还有岩石【shí】🦕、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】✔入🥋X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🈚识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】💈，对于越野小白来说也是非常的友好👾。我们此🔎次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🦕路【lù】，进入非👴铺装路【pù zhuāng lù】🌩段时切❣换到岩🖼石【shí】🦕或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏢，而🦊2025款捷途山海T1无疑就是个合📭适的选🔖择🏒。方【fāng】🏢盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌝、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🍫硬核的越野实🤽力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥂自由🈶，那心动🦃的话就行动吧。