厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚌T1在不久前的捷【qián de jié】😄途方盒🏡子大会中正式上市🎦，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🤱13.49-17.99万元【wàn yuán】🎞。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🛍车型上提供了【le】三电机、大电池📆以及XWD全自动【quán zì dòng】💂智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🦆了【le】2025款山海【shān hǎi】🚌T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏪该车型），下面咱们就一起来看🍖下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部😋分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🍸带有动【dài yǒu dòng】💄态效果【tài xiào guǒ】，再配合📀两侧的四叶草⏩大灯，整体的🧛科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外👥，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌴得野性【dé yě xìng】十足🌁。

2025款山海🍎T1依旧沿用了方📟盒子的设计【jì】🐸，看上去👊也是比较的硬🌫派【pài】💂，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🐸也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一🎣提的是，山海🍎T1的设计【jì】🐸也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🏕。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧞铝合金【lǚ hé jīn】👱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🗂D柱位置【zhù wèi zhì】🥓贴上了😲终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚏T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化⏭，平直的⛪仪表台😐搭配👔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🎌简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📜，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤧。

新车配备了【bèi le】👀10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🕋载了❔8155芯片，车机运🎷行也是🍔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏈能，并且还【bìng qiě hái】内置了💏爱奇艺【ài qí yì】🐈、雷石KTV、网易云🍀音乐等【yīn lè děng】应用🤬。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📵带有座【dài yǒu zuò】🛴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🙆方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🈳、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🚎层夹胶🏹玻璃等🤶配置【zhì】🙆，提升我们的出😧行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1采用了三电【diàn】机🎥结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🚲说是各司其职🎉，这也保【zhè yě bǎo】🦇证了这📍台车动力【lì】💓。无论是铺装路💔段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💓需求💟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🤧供了一【gòng le yī】个大电池🥎，它搭载的是来【de shì lái】👄自宁德【zì níng dé】时代的🕵 43.2kWh 大电池🥎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👕220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏓，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍒接按下【jiē àn xià】🙌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🚙式能够在 0.15s 内智能🍽识别路况并自🎸动切换【dòng qiē huàn】⛲对应驾😻驶模式【mó shì】🏓，对于越🔗野小白🚹来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非🎣铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🧒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🕊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方💩，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方💩，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👥是个合🏸适的选择。方💩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🐳、不错的🔗动力【lì】和🎵能耗表【néng hào biǎo】🐒现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👭向往的【xiàng wǎng de】自由👎，那心动⌛的话就🐄行动吧。