厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍖中正式上市☕，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐏四驱🚟版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】🕘、大电池以及XWD全自动智能四🦇驱🚟。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🚁T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🌮该车型🧙），下【xià】面咱🥋们就一【men jiù yī】🛳起来看【qǐ lái kàn】🤶下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🔈变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📜了地平线贯穿🎉式灯带，灯带还🚀带有动🤦态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯⏪，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😞非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🤸黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🌱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】❎盒子的【hé zǐ de】🌉设计，看上去🕴也是比较的硬【jiào de yìng】🐩派，此外分🔫段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🦕的力量🔷感。值得一提的是，山海🌱T1的设计也获得➡了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🤞了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🙂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🌴，按照惯⛺例，2025款山海T1也在【yě zài】🌴D柱位置🥑贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👚T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有✏明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛅，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🖋中控屏【zhōng kòng píng】👜，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👟。并且车内也在🤟多个位置配备👰了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🤼10.25英寸液【yīng cùn yè】🍶晶仪表🗾盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍝控屏👡，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚲果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🛁内置了【nèi zhì le】🗝爱奇艺、雷石🕋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏍应用。

2025款山海T1配备了🏿人体工学座椅，并且还带有座⬆椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🎧。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🕦、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📺全景天窗🍢、四门双【sì mén shuāng】📀层夹胶🕤玻璃等【bō lí děng】🎙配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1采用了三电机结构🥥，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🔒、P4负责后【fù zé hòu】驱🔒，三部电机可以说是各🐿司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔸力【lì】。无论是铺装路段的提🐐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📧是越野【shì yuè yě】🐳时爬坡【shí pá pō】🥞的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1都可以很好的完成任🍁务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】➰池，它搭载🍑的是来【de shì lái】🚣自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕰可以超过🏯220+km，这也是🚧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕰里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📠7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，除了【chú le】📠经济【jīng jì】😏、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩❕石、雪地、泥地、沙地等🅾模式【mó shì】。或者直🎒接按下💠旋钮进【xuán niǔ jìn】🚬入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔩式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，对于越⚫野小白【yě xiǎo bái】🚣来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎😫石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🆚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🏑台车都适合带你去看🚎诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就💸是个合🚙适的选择🍺。方【fāng】盒子🥜的硬汉形象【xíng xiàng】🖋、不错的【bú cuò de】🐙动力和💦能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🔶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🕛。