厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌌T1在不久前的捷途方盒🚯子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🖼13.49-17.99万元【wàn yuán】🔯。新车最大亮点📏就是在👍四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🌮、大电池【dà diàn chí】✡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1 XWD征服版✳（以下介🗻绍均为🍷该车型🍂），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的⏹变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⚫两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐷，整体的科技感🚧和辨识度都是【dù dōu shì】🐄非常的不错🙈。此外🛂，厚重的🏙黑色包⛩围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🖖用了方盒子的🚧设计，看上去🍊也是比🌼较的硬派🧡，此外分段式的😟腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💇感【gǎn】🎈。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🤾当【dāng】。

试驾车🔥型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🖍为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🆗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质❓保的徽【bǎo de huī】章🎆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎸样没有明显变【míng xiǎn biàn】✳化【huà】，平直的📷仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌸悬浮式中控屏👁，看上去非常的😜简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😌了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔺。

新车配备了10.25英寸液🅾晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】❣8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🐋的流畅🗿，并且功能【néng】⌚上也是非常🐋的丰富。支持苹果🎇CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕋能【néng】⌚，并且还💁内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎌人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🍊能。其它配置【pèi zhì】😅方面，新车也🛅提供了👙50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚪、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛃窗🍫、四门双【sì mén shuāng】🐔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】😅，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】💉机结构，其中P1负责发🐔电💉，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📓、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📓，三部电【sān bù diàn】💉机可以说是各⚡司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🔏段的提🚳速表现🆒，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😐需求🤽，2025款山海T1都可以🖤很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🛥就是提供了一【gòng le yī】📵个大电🧖池，它搭载🏐的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏸可以超过【guò】🤚220+km，这也是🎠首款纯电续航【diàn xù háng】🏸里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤖T1还提供🎈了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌚，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😁石🐘、雪地🔱、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🥏旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍽式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🌧动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌚，对于越野小白来说也🦅是非常【shì fēi cháng】🍓的友好🐓。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🐘路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🆗铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🍘石🐘或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一🏃台车都🥍适合带你去看🔏诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏩T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】💦择。方盒子【fāng hé zǐ】🌑的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】♍和能耗表🏧现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】♍，如果你【rú guǒ nǐ】🛩想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】😟行动吧【háng dòng ba】🦌。