厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🖖途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤞间➗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📋大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🙅版车型上🕡提供了🕣三电机、大电池以及♿XWD全自动智能四👒驱【qū】🙅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏠了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⏹该车型），下面咱⏱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🤘T1在外观🛎设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】❣分采用了地平🚧线贯穿式灯带，灯带还带有动🐵态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥣不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍴黑色包【hēi sè bāo】🛐围也显【wéi yě xiǎn】🤮得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏑盒子的【hé zǐ de】设计😜，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的❕腰线设计也带来不错的力量感。值得一🌐提的是🤑，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😜也获得【yě huò dé】💛了德国🈁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚯子里的颜值担当🐋。

试驾车【shì jià chē】型配备🏗了佳通轮胎，规格为🕶235/60 R19，五辐式😑铝合金轮辋也👾显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛑章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎯样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🈶搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌟中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😥简洁【jiǎn jié】📍、干练。并且车内也在🚁多个位【duō gè wèi】😎置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖖野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏢备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍨载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎊行也是非常的【de】📴流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】📴丰富。支持苹【zhī chí píng】果🗒CarPlay、华为🚊HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🎦内置了爱奇艺🤷、雷石【léi shí】KTV、网易云💸音乐等【yīn lè děng】应用🦐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙍人体工📏学座椅，并且还🐱带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐫能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👩提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充💐、索尼音🌤响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】➗行舒适度❔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🐵结构，其中🐗P1负责发电【diàn】🍫，P3负责前🦐驱♈、P4负责后🥍驱♈，三部电【diàn】🍫机可以说是各司其职，这也保🥔证了这❌台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🗃是越野🍽时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🏒就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🈲，它搭载【tā dā zǎi】💶的是来【de shì lái】自宁德🐬时代的【shí dài de】🛰 43.2kWh 大电池🈲，CLTC 纯电续【diàn xù】🐟航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐟航里程超🚜220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】♟了7+X智能驾驶模式【mó shì】👩，除了经济、标准😜、运动外😛，还有岩石【yán shí】🏾、雪地【xuě dì】⏳、泥地【ní dì】、沙地等👡模式【mó shì】🕙。或者直接按下旋钮进入🔟X模式【mó shì】🕙。这个模【zhè gè mó】🏏式能够⏭在🍀 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🚠对应驾驶模式【mó shì】👩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🎦。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🏾路，进入🔟非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🏾或者X模式【mó shì】🕙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🙊你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔑是个合适的选【shì de xuǎn】😹择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💃形象【xíng xiàng】🕦、不错的🍵动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🌉现，再加上🈴硬核的越野实力【lì】，如果你🗂想追寻💃向往的🤾自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。