厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚄，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎮四驱【qū】🚔版车型【xíng】上🏣提供了【tí gòng le】⛔三电机、大电池🎋以及XWD全自动智能四驱【qū】🚔。我们此次也越😙野体验【yě tǐ yàn】了📇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👘（以下【yǐ xià】🚺介绍均为该车型【xíng】），下面咱🌃们就一起来看【qǐ lái kàn】🎦下🚺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤴面没有🥉明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🍍分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⚡式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动💼态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎢两侧的四叶草大灯😜，整体的☕科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】📣围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿⛑用了方盒子的【hé zǐ de】设计🗳，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🙄段式的🐽腰线设计🗳也带来不错【bú cuò】🤶的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】💓提的是，山海T1的设计【de shè jì】🗳也获得了德国红点奖💵，可以说🔰是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🧕。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔞轮胎【lún tāi】🖤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔖，按照惯例【lì】⛷，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🥏贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👎T1的内饰🌴设计同样没有【yàng méi yǒu】🎼明显变化【huà】，平直的🦕仪表台【yí biǎo tái】搭配👫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⛽非常的【fēi cháng de】简洁、干练💠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌲，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🕛10.25英寸液【yīng cùn yè】♋晶仪表盘以及15.6英寸中🔄控屏【kòng píng】🏽，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🕗，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富💢。支持苹🖐果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏛能，并且还【bìng qiě hái】🕖内置了爱奇艺🛥、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚭学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌤方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⏲、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎃窗【chuāng】、四门双➰层夹胶玻璃等配置【zhì】🌤，提升我🕙们的出🧔行舒适🎫度【dù】🗂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1采用了【cǎi yòng le】🎺三电【diàn】机结构，其中♿P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐵机可以【jī kě yǐ】🚒说是各【shuō shì gè】㊗司其职，这也保🤫证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😜，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🙈务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👨个优势就是提供了一🥗个大电【gè dà diàn】池【chí】💝，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔘自宁德🥠时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】💝，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛥航可以超【chāo】过220+km，这也是🏍首款纯电续【chún diàn xù】🛥航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏂了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎻驶模式【shǐ mó shì】🎂，除了【le】经济、标准、运动外🚻，还有岩石【shí】👴、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🅾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💩识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🦒对应驾😻驶模式【shǐ mó shì】🎂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎃。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🚰要是碎🥋石路【shí lù】👶，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】👴或者X模式即🚼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖍，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🦓你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖍，而2025款捷途🔫山海T1无疑就⬛是个合🌄适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🚶的硬汉形象🎲、不错的动力【lì】和能耗表现😢，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🏵力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就👡行动吧🍎。