厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌮途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏿上市🎐，新车共🍕推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐙，售价区🦅间🎄13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📓提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🤰以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤜），下面咱【xià miàn zán】🌷们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🈵设计方⛱面没有【miàn méi yǒu】明显的🚨变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果❕，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】👏，整体的科技感【kē jì gǎn】🦁和辨识度都是🚬非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍈黑色包🦌围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏔用了方【yòng le fāng】⚫盒子的📱设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🦌段式的⏮腰线设计也带来不错的力量🍒感。值得一【zhí dé yī】♈提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥣也获得😒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍑轮胎，规格为🕰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛅轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🌛，2025款山海🐢T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】♏终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👈T1的内饰【de nèi shì】设计同😋样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍾化，平直的仪表台🚏搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏👦，看上去非常的🔭简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍳内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🤪定身体。

新车配备了10.25英寸液⛓晶仪表🗃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍏控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🗳是非常的丰富【de fēng fù】💱。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🗳HiCar手机互联等功能【néng】💽，并且还🦐内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🍄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📔应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😜T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐚学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌡能👿。其它配🍵置方面，新车也提供了🏚50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎯玻璃等配置🎥，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏣度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🍀，其中😁P1负责发🍹电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以👓说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🐐速表现，或者说【huò zhě shuō】🕥是越野🍰时爬坡🤵的动力【de dòng lì】需求🌒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😠很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🔠供了一📙个大电池【dà diàn chí】🎏，它搭载🕠的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🚵首款纯🧢电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥉T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🏮驶模式【mó shì】，除了经🤒济👂、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏰石【shí】🏆、雪地💒、泥地【ní dì】📉、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🐬式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🗝是非常的友好。我们此🏃次试驾路段主🈺要是碎石【shí】🏆路，进入【rù】非铺装路🍨段时切【duàn shí qiē】🚫换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏆或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👏都向往🦒诗和远🐭方，但并不😯是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐭方，而【ér】❄2025款捷途山海T1无疑就🤙是个合适的选择。方盒子🗣的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💚现，再加上🚊硬核的越野实【yuè yě shí】🚛力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🔅，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。