厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧓山海🙁T1在不久前的捷途方盒💆子大会【zǐ dà huì】🗣中正式💲上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🥋13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⚓大亮点就是在四驱【sì qū】⛺版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机📌、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四📶驱⛺。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🙁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😪该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🆕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌭面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐲变化，前脸部🤓分采用🤷了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔉两侧的🛣四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🌓和辨识度都是🍡非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🕳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👭用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派😾，此外分段式的【duàn shì de】🤤腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🦔感🤸。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛑是方盒📅子里的🍌颜值担【yán zhí dān】🐕当。

试驾车🐿型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏛轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🗻铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍜。此外，按照惯例🔥，2025款山海T1也在D柱位置🌓贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💼T1的内饰设计同【shè jì tóng】👸样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化㊗，平直的🥗仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🗃15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🥎简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🌫置配备了扶手🍛，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🃏控屏【kòng píng】💬，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🤞行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⛴的流畅🌪，并且功能上也🥫是非常【fēi cháng】⛴的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🤧，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎑应用。

2025款山海T1配备了🔗人体工🌓学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】✂椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🔫方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🤣50w无线快充✳、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🍇层夹胶玻璃等👆配置【pèi zhì】🔫，提升我们的出行舒适度🍤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥧T1采用了三电📕机结构，其中【qí zhōng】🍸P1负责发【fù zé fā】电📕，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍢、P4负责后【fù zé hòu】📗驱【qū】🍢，三部电📕机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐵，这也保证了这【zhèng le zhè】🔗台车动【tái chē dòng】力👷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🧡，或者说是越野时爬坡的动力👷需求，2025款山海🥧T1都可以很好的完成任务🕍。

2025款山海🏕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🦃供了一🍟个大电池🍹，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗺可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🦅电续航🗺里程超220km的混动💺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👐，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥧、雪地、泥地、沙地等💋模式👐。或者【huò zhě】直🍅接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⛹入X模式👐。这个模【zhè gè mó】式👐能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💘动切换🏫对应驾🤙驶模式👐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🐲是非常✉的友好😮。我们此次试驾【cì shì jià】💿路段主要是碎⚫石【shí】🥧路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🥧或者【huò zhě】X模式👐即可👛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎈都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐄方【fāng】，但并不是每一📬台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐄方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐿山海💽T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🏝。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🔫形象、不错的动力和能耗表现🏫，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🥍力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤴向往的【xiàng wǎng de】自由🧞，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。