厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔅T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🖱子大会【zǐ dà huì】😆中正式上市，新车共【xīn chē gòng】✉推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📪就是在四驱版车型上提供了⏹三电机🎿、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😪野体验🚼了⏹2025款山海【shān hǎi】🔅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥞（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕕该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🚂起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥌设计方⛴面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用❇了地平💹线贯穿🏟式灯带，灯带还带有动🈵态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🤯四叶草大灯【dà dēng】🌪，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】Ⓜ度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏦盒子的【hé zǐ de】设计🤭，看上去【kàn shàng qù】🏘也是比💤较的硬派【pài】🕤，此外分段式的腰线设计🤭也带来不错⏮的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤭也获得了德国红点奖，可以说🎚是方盒子里的👩颜值担❗当。

试驾车📩型配备【xíng pèi bèi】📨了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥡铝合金轮辋也❇显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💤终身质保的徽【bǎo de huī】🕴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔅T1的内饰设计同【shè jì tóng】💶样没有👎明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🍍仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😶、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💧多个位【duō gè wèi】🍾置配备🏑了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🧥10.25英寸液🔖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌝载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🍹，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】🐖。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🤙CarPlay、华为⬇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🤺内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🦐音乐等【yīn lè děng】应用🌯。

2025款山海⏩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤾/通风功能【néng】。其它配🍴置方面🔮，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸😼全景天窗🔍、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥝配置【pèi zhì】🌫，提升我【tí shēng wǒ】🍼们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🧓结构，其中🐡P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🔐驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐎，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力⤴。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📆速表现🕤，或者说是越野时爬坡🌩的动力⤴需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧛完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🤓T1另外一【lìng wài yī】👅个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🛏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🕡时代的😗 43.2kWh 大电池🛏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😶航可以【háng kě yǐ】🍖超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】😶航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚍T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥢，除了【le】经济🍸、标准【biāo zhǔn】、运动外🛂，还有岩🏾石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐘。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐘。这个模🌞式能够在 0.15s 内智能💇识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也😵是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏣次试驾【cì shì jià】🕑路段主🤽要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🛎段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🐘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏆都向往🍉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途👔山海🛣T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⛴动力和能耗表现【xiàn】😪，再加上硬核的越野实🎇力，如果你想追寻👆向往的【xiàng wǎng de】自由🥤，那心动【nà xīn dòng】🌹的话就📭行动吧。