厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕊山海🐍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎢子大会🧚中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】🏘5款车型【kuǎn chē xíng】🌺,售价区间【jiān】🎲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕷大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🚬提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📋智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1 XWD征服版🈂(以下【xià】介绍均为🀄该车型),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🛸设计方🔘面没有明显的变化🥚,前脸部【qián liǎn bù】分采用🔕了地平📉线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感🛁和辨识【hé biàn shí】🚳度都是【dù dōu shì】🌹非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🕍得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿✉用了方【yòng le fāng】🚢盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】🐻,此外分段式的【duàn shì de】🛹腰线设计也带🎤来不错🥦的力量感⛴。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🎂了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担💛当。
试驾车⛲型配备😀了佳通轮胎【lún tāi】,规格为💉235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🌒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🗡,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🥈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台🎧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📨,看上去🏍非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⤴内也在🥒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💰,方便越💑野时稳定身体🍎。
新车配【xīn chē pèi】😢备了10.25英寸液🧛晶仪表盘以及🗯15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🏕的流畅【de liú chàng】,并且功⛹能上也是非常【shì fēi cháng】🏕的丰富【de fēng fù】🌍。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🔚爱奇艺【ài qí yì】🌄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌌。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍲,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🚘置方面,新车也【xīn chē yě】🚂提供了50w无线快🔆充【chōng】、索尼音💵响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双😬层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等♑配置【pèi zhì】🕳,提升我们的出行舒适🎊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机✖结构,其中P1负责发【fù zé fā】🐲电,P3负责前🏳驱、P4负责后驱,三部电机可以🍗说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这😖台车动力【lì】。无论是铺装路🍽段的提⏲速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🐿时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🌲,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐨务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🧚供了一🔏个大电【gè dà diàn】池🎱,它搭载🐂的是来🧡自宁德🎪时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎱,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯📙电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😌T1还提供【hái tí gòng】了🌦7+X智能驾📵驶模式【mó shì】🐿,除了🌦经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🧙模式【mó shì】🐿。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🕊X模式【mó shì】🐿。这个模🕣式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🆗对应驾📙驶模式【mó shì】🐿,对于越🐕野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📻要是碎石路【shí lù】🤫,进入【jìn rù】🕊非铺装路段时切🛋换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐿即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦂都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♑方,但并不🚞是每一🆙台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远♑方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🧚是个合🏠适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🤵和能耗表👇现【xiàn】,再加上硬核的越野实力🤵,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🗳的话就【de huà jiù】📘行动吧。