厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥡前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出📟5款车型，售价区⏱间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌲车型上提供了🎣三电机【sān diàn jī】、大电池🧕以及🦊XWD全自动🐼智能四驱【qū】。我们此🥤次也越【cì yě yuè】👆野体验【yě tǐ yàn】了🎣2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥋T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🐽起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕳设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🕶态效果🔑，再配合🚵两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛎科技感和辨识度都是😤非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】✡，厚重的【hòu chóng de】👴黑色包【hēi sè bāo】围也显🌞得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1依旧沿🧞用了方盒子的【hé zǐ de】🔦设计，看上去【kàn shàng qù】📄也是比较的硬派，此外分🏻段式的⛰腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🎙T1的设计也获得🤲了德国红点奖💬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛀子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通😰轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🔈显得较为时尚【wéi shí shàng】🕸。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🈯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌿设计同🕎样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🍲。并且车😈内也在多个位🥗置配备了扶手【le fú shǒu】♎，方便越【fāng biàn yuè】🔎野时稳🔢定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔳，并且搭🔰载了🎬8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🥒的流畅，并且功能上也是非常🥒的丰富🖥。支持苹【zhī chí píng】果🕔CarPlay、华为🥌HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】📟、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥠应用【yīng yòng】。

2025款山海🍩T1配备了【pèi bèi le】🌐人体工学座椅🔟，并且还【bìng qiě hái】带有座⛪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏵能。其它配置方面🎤，新车也🧗提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😽们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🥦，其中⛲P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🌵驱，三部电🕙机可以【jī kě yǐ】🖊说是各司其职【sī qí zhí】🈺，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌱是越野时爬坡🛅的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1都可以⛰很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🦇就是提😪供了一个大电池【chí】🤡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🙈220+km，这也是🏖首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😾220km的混动🈵方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍃了7+X智能驾驶模式，除了经📂济【jì】、标准【biāo zhǔn】👣、运动外，还有岩石🍖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】⏲接按下🛫旋钮进【xuán niǔ jìn】📨入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在😰 0.15s 内智能识别路况并自⏰动切换💼对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越⤵野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏔次试驾⛓路段主要是碎石🍖路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🍖或者X模式即🚷可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😞方【fāng】🈲，但并不✖是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐆适合带你去看🐖诗和远😞方【fāng】🈲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😉适的选择🍸。方【fāng】🈲盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚳形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔷现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🌽行动吧。