厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥅山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】👺子大会中正式上市，新车共😜推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚅13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤪就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动🌇智能四【zhì néng sì】🧙驱。我们此💰次也越【cì yě yuè】🏐野体验了2025款山海T1 XWD征服版💆（以下介【yǐ xià jiè】👼绍均为【shào jun1 wéi】🤰该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍟面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带😊，灯带还🔘带有动🌃态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的💍四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👜和辨识度都是非常的🍞不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🐢得野性【dé yě xìng】🧗十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1依旧沿🖊用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去💳也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🏰段式的【duàn shì de】🕜腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】👁，山海👥T1的设计【de shè jì】也获得🚠了德国红点奖，可以说是方盒🌳子里的颜值担当【dāng】🕖。

试驾车🛒型配备了佳通⛰轮胎，规格为【guī gé wéi】🏂235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤢铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🤷D柱位置👳贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥩化🚩，平直的🗽仪表台搭配🚀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔷，看上去非常的简洁、干练⛑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏟，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍰8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的📢流畅💆，并且功🌝能上也🏠是非常的📢丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🦎CarPlay、华为HiCar手机互👞联等功能❤，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💕、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】❇，并且还带有座❤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🙎提供了【tí gòng le】⬆50w无线快充【chōng】🔎、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔤全景天😐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐇配置，提升我们的出🎗行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🍲、P4负责后驱🍲，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🖐证了这台车动力。无论是➰铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚽，或者说❄是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🍃需求【xū qiú】🚇，2025款山海T1都可以🏮很好的【hěn hǎo de】🚓完成任🤙务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🌼的是来【de shì lái】🍟自宁德🎻时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是📣首款纯【shǒu kuǎn chún】🆙电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💀方盒子🍦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔙了【le】7+X智能驾🧥驶模式【shǐ mó shì】🛋，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🛋。或者直【huò zhě zhí】🔎接按下👧旋钮进入X模式🛋。这个模式🛋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔱况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💼驶模式【shǐ mó shì】🛋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔲是非常📴的友好🎓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗡要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路📆段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式🛋即可【jí kě】🍧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不👷是每一台车都适合带你去看🥣诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🛡2025款捷途✒山海【shān hǎi】T1无疑就⛄是个合适的选择。方盒子的硬汉💝形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】👲现，再加上🎟硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚊自由，那心动【nà xīn dòng】👒的话就行动吧【háng dòng ba】🤡。