厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】✏途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🛹5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🎏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌅提供了🕗三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💏次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版😗(以下介🎁绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤾),下面咱😶们就一🌠起来看【qǐ lái kàn】🌻下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】⛓分采用✨了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🦉,灯带还【dēng dài hái】带有动🍓态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎅,整体的⛳科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🕕不错【bú cuò】🏀。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🛐。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌭用了方😸盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🥙计也带😪来不错【lái bú cuò】⛏的力量感。值得一🍍提的是🐙,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】💸是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏈当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚏了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为⛅235/60 R19,五辐式🔼铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💠贴上了🚍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变📒化🚧,平直的🌈仪表台🐥搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去📡非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🕟了扶手,方便越🎮野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🈸15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】🔙8155芯片【xīn piàn】,车机运🌺行也是非常的⛰流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⌚是非常的⛰丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦆联等功能【néng】👭,并且还内置了📍爱奇艺【ài qí yì】🤛、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🥊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🖌置方面【zhì fāng miàn】,新车也🤓提供了50w无线快充🔗、索尼音🥤响🐫、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双😸层夹胶玻璃等🏿配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🚵。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】⏪机结构,其中P1负责发📯电【diàn】⏪,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】⏪机可以【jī kě yǐ】✴说是各📫司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动💭力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🍷速表现,或者说💏是越野时爬坡【shí pá pō】🤸的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍤务🗒。
2025款山海T1另外一🔍个优势就是提供了一【gòng le yī】🏑个大电🐲池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐖,CLTC 纯电续【diàn xù】⏸航可以🎸超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⏸航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⬇T1还提供🔡了🏧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙋,除了🏧经济【jīng jì】☔、标准、运动外,还有岩石🕓、雪地、泥地、沙地等🏢模式【mó shì】🙋。或者【huò zhě】直🍚接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🙋。这个模式【mó shì】🙋能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙋,对于越😟野小白来说也🕤是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍦石🕓路,进入非【jìn rù fēi】🌭铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🥄石🕓或者【huò zhě】X模式【mó shì】🙋即可🚦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚾,但并不【dàn bìng bú】🚤是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚾,而2025款捷途山海🎊T1无疑就🗒是个合🍵适的选🔄择。方【fāng】⚾盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🚎现🏖,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💡,那心动的话就🥩行动吧🥨。
新车指导价:13.49-17.99万