厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦎山海T1在不久前的捷🚓途方盒🌭子大会🥨中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌧，售价区【shòu jià qū】🌆间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥠大亮点👮就是在🎱四驱版车型上😹提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验📎了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🦎介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🦎面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🦎。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌦设计方🔅面没有🍀明显的【míng xiǎn de】变化🏽，前脸部😲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿✴式灯带🤜，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🤲和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💒，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎐用了方【yòng le fāng】盒子的🍊设计，看上去也是比较的硬🌨派🚻，此外分🍨段式的⛵腰线设计也带【jì yě dài】💟来不错【lái bú cuò】🐳的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚧了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈺铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯💣例【lì】🕯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🈂贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😧明显变👰化【huà】，平直的【píng zhí de】⚪仪表台搭配🤖15.6英寸的👱悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】❇。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🏾野时稳【yě shí wěn】✌定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是📷非常的【fēi cháng de】🚧流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🎒上也是非常【fēi cháng】👹的丰富。支持苹果CarPlay、华为🤷HiCar手机互🛹联等功能【néng】🎒，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💤、雷石🏴KTV、网易云🌟音乐等【yīn lè děng】应用🔜。

2025款山海T1配备了人体工🏾学座椅【xué zuò yǐ】💛，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚙方面，新车也提供了😢50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏍全景天窗【chuāng】📥、四门双【sì mén shuāng】✊层夹胶玻璃等配置【zhì】🚙，提升我♒们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1采用了三电机结构🐸，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🎦驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保📪证了这🎆台车动【tái chē dòng】🌟力。无论是铺装路😣段的提🐌速表现【sù biǎo xiàn】📳，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌾完成任务。

2025款山海🍧T1另外一个优势就是提🌾供了一个大电【gè dà diàn】池🙂，它搭载的是来🏙自宁德时代的 43.2kWh 大电池🙂，CLTC 纯电续💩航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎡电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】✊，除了经济、标准🤑、运动外，还有岩🔮石👁、雪地、泥地🌗、沙地等【shā dì děng】🤲模式【mó shì】📔。或者直🍋接按下🍻旋钮进入【rù】X模式【mó shì】📔。这个模式【mó shì】📔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👿识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】♓驶模式【mó shì】✊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此📎次试驾路段主要是碎石路💧，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石👁或者X模式【mó shì】📔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖨方【fāng】🐲，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🃏适合带你去看👸诗和远🖨方【fāng】🐲，而🐒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌓T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐲盒子的硬汉🎵形象🚳、不错的动力和能耗表💜现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🎤想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🏯的话就行动吧。