厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕟T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🍟，售价区【shòu jià qū】间🤮13.49-17.99万元🚊。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐸就是在💍四驱版【sì qū bǎn】💪车型上【chē xíng shàng】🐗提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🎓智能四驱【qū】🍁。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚃绍均为该车型），下🔶面咱们就一起来看下🔶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔷了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】♐，灯带还🏒带有动【dài yǒu dòng】🏗态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🖖大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🙄度都是非常的不错🛠。此外，厚重的📄黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😲十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🕴，看上去也是比⚓较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😸段式的【duàn shì de】腰线设🤕计也带来不错的力量感。值得一🎍提的是，山海T1的设计🕴也获得【yě huò dé】了德国🌀红点奖【hóng diǎn jiǎng】📈，可以说🔂是方盒子里的🥓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🚎235/60 R19，五辐式铝合金🏖轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🥖。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🖌章【zhāng】🧗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏀样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍄化【huà】，平直的🛹仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐟中控屏👋，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏌。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏹置配备💇了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🌙10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🐧非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🙄是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👕果🏚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕣联等功能🧡，并且还【bìng qiě hái】内置了💦爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌉KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏥。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📈带有座【dài yǒu zuò】椅加热🧔/通风功【tōng fēng gōng】🐓能【néng】。其它配📌置方面，新车也🔅提供了🍙50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🙍、四门双🙈层夹胶玻璃等💚配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1采用了🍘三电🍥机结构，其中P1负责发电🍥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📚、P4负责后驱【qū】📚，三部电【sān bù diàn】🍥机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🗺台车动【tái chē dòng】🙉力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野✖时爬坡【shí pá pō】的动力需求🏚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1都可以很好的🚯完成任【wán chéng rèn】务🚊。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌄个大电池【dà diàn chí】，它搭载😀的是来🚫自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🈵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎦超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🖥220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✖T1还提供了🔗7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚊，除了🔗经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等💆模式【mó shì】✔。或者直【huò zhě zhí】🛠接按下🥄旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】✔。这个模式【mó shì】✔能够在 0.15s 内智能识别路况并自🧡动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚊，对于越野小白来说也📍是非常🚦的友好。我们此次试驾🐖路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🚐铺装路【pù zhuāng lù】🕖段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✔即可🖌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🦔诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⛅是个合📓适的选择【zé】。方盒子😔的硬汉⛎形象、不错的动力【lì】⚡和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🏄越野实力【lì】⚡，如果你🗨想追寻🍙向往的🎛自由🍬，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。