厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕕山海【shān hǎi】🐫T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥄推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🙊大亮点🎵就是在四驱版💑车型上📁提供了三电机【sān diàn jī】⛺、大电池🐏以及XWD全自动🏷智能四【zhì néng sì】🍓驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐫T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型😤），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化♐，前脸部分采用了地平💷线贯穿🔉式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】😨，再配合🚄两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤸，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⬛非常的🌂不错【bú cuò】。此外🔧，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1依旧沿🧛用了方😃盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】👵也是比较的硬【jiào de yìng】🤸派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海🐚T1的设计也获得了德国【le dé guó】🐡红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤫，可以说【kě yǐ shuō】😢是方盒子里的🐤颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💦了佳通轮胎，规格为📬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😵为时尚【wéi shí shàng】🖖。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置👑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎭保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕯设计同【shè jì tóng】样没有💶明显变化【huà】🦑，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🛀搭配15.6英寸的😬悬浮式🔣中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🙊。并且车🍦内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😡10.25英寸液晶仪表🥑盘以及【pán yǐ jí】🎁15.6英寸中👅控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了📓8155芯片🚹，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】⬇流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】⬇丰富。支持苹🐘果【guǒ】💼CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⏯能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♟人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🤘方面，新车也提供了【tí gòng le】💩50w无线快【wú xiàn kuài】充🌠、索尼音响🗳、大尺寸全景天窗🐦、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😎玻璃等配置🤘，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🏈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1采用了【cǎi yòng le】三电😜机结构🦏，其中P1负责发电😜，P3负责前👉驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😜机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🚸。无论是🔱铺装路段的提速表现🏗，或者说是越野【shì yuè yě】💅时爬坡💸的动力⚾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势😈就是提🔚供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🗻的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以⏲超过👞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🎈220km的混动🎒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍒T1还提供⏮了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👊，除了经济【jì】、标准、运动外🚮，还有岩【hái yǒu yán】🤝石、雪地【xuě dì】、泥地🔻、沙地等模式。或者直接按下🏤旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔦X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👊，对于越野小白来说也是非常⏩的友好😾。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非📺铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即😅可【kě】⛔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛅都向往🌪诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧，但并不💓是每一⛪台车都🙉适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💧盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎫和能耗表现🦈，再加上🦒硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🎫，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动⏪的话就行动吧🚚。