厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐇T1在不久🥜前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐨上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🕴间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🙏就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🖍提供了【le】三电机✳、大电池🚋以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🚨介绍均【jiè shào jun1】为🐛该车型),下🚨面咱们就一起来看【lái kàn】😡下🚨。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🥛了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍘,再配合【zài pèi hé】🕵两侧的🔹四叶草🚩大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐸不错🛃。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包✋围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🗿。
2025款山海【shān hǎi】♿T1依旧沿🎻用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥙,看上去也是比💘较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🥙也带来【yě dài lái】不错🛂的力量感🧑。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】♿T1的设计🥙也获得【yě huò dé】🔂了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🦈是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💷。
试驾车型配备了佳通👳轮胎【lún tāi】📎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👦显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🖕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🖇贴上了终身质保的徽🌔章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1的内饰设计同样没有明显变🖤化【huà】,平直的【píng zhí de】🎊仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌄,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁✈、干练。并且车⬛内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💻,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔐定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及👊15.6英寸中控屏💻,并且搭载了🏀8155芯片【xīn piàn】🥃,车机运【chē jī yùn】🍣行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🎋。支持苹🍁果【guǒ】🏽CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔂能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚿应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😁T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💔学座椅【xué zuò yǐ】🎽,并且还带有座🎴椅加热/通风功能【néng】🐄。其它配🥎置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了📬50w无线快充🌄、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎮全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1采用了三电【diàn】机🦔结构,其中📢P1负责发🐫电【diàn】,P3负责前🥞驱😷、P4负责后【fù zé hòu】驱😷,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🌍台车动🍶力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚩需求⛹,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海📒T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载✝的是来🌫自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛃超过220+km,这也是💼首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤡方盒子🌂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】❤,除了经济、标准✊、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🏻石【shí】🦐、雪地、泥地🥘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⛳入🌌X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📞式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🆎况并自动切换🏭对应驾【duì yīng jià】🛄驶模式【mó shì】❤,对于越🕺野小白【yě xiǎo bái】🍎来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🦐路【lù】,进入非⛽铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🦐或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬅,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🈁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬅,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🕣择。方【fāng】⬅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象😄、不错的【bú cuò de】动力和💛能耗表现🈳,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛷力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😏,那心动的话就🥑行动吧。