厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👹上市【shàng shì】🌼，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🚠。新车最🐲大亮点就是在四驱【sì qū】🦆版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】💝XWD全自动智能四🌤驱🦆。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⚾了【le】2025款山海🏉T1 XWD征服版🍞（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛶），下【xià】面咱🔱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⤴设计方面没有明显的变化📜，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🙈式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合💳两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感👦和辨识【hé biàn shí】度都是🚔非常的💲不错。此外，厚重的😡黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔳。

2025款山海🧠T1依旧沿用了方🚭盒子的【hé zǐ de】🚫设计，看上去【kàn shàng qù】🎈也是比较的硬派，此外分段式的📦腰线设计也带来不错的力量🚡感【gǎn】。值得一💨提的是，山海🧠T1的设计也获得了德国【le dé guó】🥞红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚝，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🤣了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式♈铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🤙例【lì】🐒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽✂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⛅设计同样没有明显变化🏗，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐵悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👴。并且车💧内也在多个位🕐置配备【zhì pèi bèi】🔔了扶手【le fú shǒu】，方便越🏕野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🙌，并且搭载了😕8155芯片🍦，车机运【chē jī yùn】行也是Ⓜ非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🐗能上也【néng shàng yě】是非常👭的丰富🎯。支持苹♈果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🕉内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📔KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐒学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🤒方面，新车也提供了🗽50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👘响👷、大尺寸全景天窗【chuāng】💈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐪玻璃等【bō lí děng】配置🤒，提升我🛷们的出【men de chū】行舒适🚚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖐T1采用了三电机结构，其中P1负责发🖲电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🎶驱【qū】，三部电🙊机可以📽说是各🌍司其职【sī qí zhí】🥄，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现⛴，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🏦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的✒完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚣个优势就是提【jiù shì tí】🥃供了一个大电🉑池，它搭载✒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🌭超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🦇首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⬆方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍫，除了经【chú le jīng】🗞济、标准📁、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🐁石【shí】、雪地、泥地📜、沙地等❕模式【mó shì】🙇。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌨入X模式【mó shì】🙇。这个模🍘式能够在【zài】♉ 0.15s 内智能识别路🏎况并自动切换对应驾🙆驶模式【shǐ mó shì】🍫，对于越野小白📕来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🙇即可【jí kě】💫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏌诗和远【shī hé yuǎn】🖍方【fāng】，但并不是每一⚫台车都👨适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖍方【fāng】，而🔮2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🍷形象、不错的动力【lì】🍕和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🕍硬核的🈲越野实【yuè yě shí】力【lì】🍕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⛱向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤞的话就行动吧。