厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚟T1在不久前的捷途方盒子大会🔖中正式👫上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏎推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚛。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌹就是在四驱🍾版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】🕊XWD全自动😐智能四【zhì néng sì】驱🍾。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😭野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚟T1 XWD征服版（以下【xià】介😱绍均为该车型📈），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎁式灯带【shì dēng dài】🚝，灯带还🐐带有动态效果😜，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👘大灯，整体的🚏科技感🌤和辨识🛫度都是非常的不错。此外🦄，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥨T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎹派👊，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🧢的力量感【gǎn】🎷。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🎄了德国【le dé guó】🥝红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦍是方盒子里的⬅颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚋，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎮铝合金轮辋也显得较为时尚🏯。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬆T1也在D柱位置🥜贴上了🏴终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🗃化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🈺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🐗非常的【fēi cháng de】简洁🤹、干练。并且车🌥内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👽了扶手，方便越🚿野时稳🐤定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⛔备了👶10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🔭载了【zǎi le】🙃8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🛫的流畅🕙，并且功能【néng】上也是非常🛫的丰富😪。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐀应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工☝学座椅，并且还【bìng qiě hái】📙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功📊能。其它配置方面😅，新车也【xīn chē yě】🍷提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响😰、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🏆层夹胶玻璃等配置，提升我⬜们的出行舒适【háng shū shì】度🗝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚲T1采用了【cǎi yòng le】🖥三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🌋驱【qū】⛎、P4负责后驱【qū】⛎，三部电机可以【jī kě yǐ】🎩说是各司其职😨，这也保😝证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】💎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤞速表现🥍，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚲T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🌥个大电😟池，它搭载【tā dā zǎi】🧜的是来【de shì lái】自宁德🈁时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🚱220+km，这也是【zhè yě shì】🌧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🕙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💛了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔗，除了经济📪、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等😫模式【mó shì】🔗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📁旋钮进🌅入【rù】X模式【mó shì】🔗。这个模【zhè gè mó】式🔗能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🛹驶模式【mó shì】🔗，对于越【duì yú yuè】🏨野小白😄来说也是非常的友好。我们此🗽次试驾🍡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👱石路【shí lù】，进入【rù】非📧铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩📱石或者X模式【mó shì】🔗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌥，但并不👃是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🌈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌥，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📚适的选🕠择🐤。方【fāng】🌥盒子的硬汉形象【xiàng】🛎、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🆗硬核的【yìng hé de】🏛越野实🎂力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚫的话就行动吧。