厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😖山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🏁途方盒👊子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕋上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🧥，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥞大亮点就是在四驱【qū】版🤒车型上提供了三电机【sān diàn jī】🏎、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🛩次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下♌介绍均【jiè shào jun1】为🎼该车型），下♌面咱们就一🌕起来看【qǐ lái kàn】下♌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🥩，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚜了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎥，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐓，再配合😙两侧的【liǎng cè de】💶四叶草大灯🎀，整体的【zhěng tǐ de】科技感🙂和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🦗得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计😦，看上去【kàn shàng qù】🐀也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错👵的力量感🆎。值得一🐪提的是，山海T1的设计😦也获得了德国【le dé guó】💈红点奖，可以说是方盒子里的👸颜值担【yán zhí dān】🌇当【dāng】🏅。

试驾车型配备🐮了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🖋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📜为时尚【wéi shí shàng】🚴。此外，按照惯【àn zhào guàn】❌例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🌚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏯样没有🤢明显变化，平直的【píng zhí de】🎋仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔦非常的简洁🎡、干练🏂。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐼野时稳【yě shí wěn】定身体🦂。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐥，并且搭【bìng qiě dā】🛁载了8155芯片【xīn piàn】🌌，车机运行也是非常【fēi cháng】🖥的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🖥的丰富。支持苹👤果⛵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍇应用⛴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🍼，并且还⏬带有座【dài yǒu zuò】🔃椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🌬方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🤥窗【chuāng】🤝、四门双🔊层夹胶玻璃等配置🌬，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】🙌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构😰，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🤹、P4负责后驱🤹，三部电【sān bù diàn】👡机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍻，这也保证了这台车动力🥣。无论是🤞铺装路🎞段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🏠时爬坡【shí pá pō】👞的动力🥣需求，2025款山海T1都可以🦕很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➿T1另外一个优势就是提💳供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🖍时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🛃可以超【kě yǐ chāo】过🚎220+km，这也是【zhè yě shì】💄首款纯电续航【háng】🛃里程超220km的混动【de hún dòng】✳方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔤7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥉，除了【le】🔤经济、标准🍡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🚳、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👫。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👪入X模式【mó shì】👫。这个模【zhè gè mó】式【shì】👫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🕶况并自🕸动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥉，对于越野小白🤨来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主😬要是碎石路【shí lù】🎤，进入非😤铺装路【pù zhuāng lù】🏾段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🚳或者X模式【mó shì】👫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌹方【fāng】🔹，但并不是每一台车都🕯适合带你去看📞诗和远【shī hé yuǎn】🌹方【fāng】🔹，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤬T1无疑就是个合🙍适的选择【zé】🐊。方【fāng】盒子🏸的硬汉形象🔺、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍜，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。