厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⛪T1在不久前的捷🐛途方盒子大会😶中正式上市🛰，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐕提供了【le】🔥三电机🔣、大电池🚓以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚅了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔦（以下介🌔绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🧤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海✴T1在外观🌝设计方面没有🥣明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♍，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🥉，整体的科技感和辨识度都是非常的😿不错🏰。此外，厚重的🍋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⚓十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🖖用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤞较的硬派🖲，此外分段式的💽腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】📉。值得一【zhí dé yī】🍬提的是【tí de shì】🚼，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🧀子里的🏹颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车➖型配备了佳通✡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👕铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🆓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔥贴上了📶终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📛T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🧗非常的🌗简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🕘多个位🦃置配备【zhì pèi bèi】🦗了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📆野时稳🍛定身体。

新车配备了🥙10.25英寸液👫晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍨15.6英寸中控屏，并且搭🚄载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功📷能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】✂果🏢CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🤤音乐等🏏应用【yīng yòng】💟。

2025款山海T1配备了🐱人体工学座椅💪，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能✋。其它配置😷方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音😢响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💤窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】⛺玻璃等配置😷，提升我们的出行舒适度【dù】😞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🛵、P4负责后🎰驱🛵，三部电机可以说是各🤟司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】📆。无论是铺装路段的提速表现🐊，或者说【huò zhě shuō】是越野🔖时爬坡的动力【lì】📆需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚈完成任【wán chéng rèn】📿务🌐。

2025款山海T1另外一个优势🚺就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💷，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🤒时代的 43.2kWh 大电池💷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🌤220km的混动🍈方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏧了7+X智能驾【zhì néng jià】🌼驶模式【mó shì】🛹，除了经济🤘、标准、运动外🏳，还有岩石👑、雪地【xuě dì】、泥地⌛、沙地等模式【mó shì】🐕。或者直【huò zhě zhí】接按下⏸旋钮进【xuán niǔ jìn】❌入【rù】X模式【mó shì】🐕。这个模式【mó shì】🐕能够在 0.15s 内智能识别路况并自🙆动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👢的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🍉，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石👑或者X模式【mó shì】🐕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方➿，但并不🐪是每一🍉台车都适合带你去看👖诗和远【shī hé yuǎn】方➿，而【ér】💔2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🤟择。方➿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🎤硬核的越野实😸力，如果你🚙想追寻🍙向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。