厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😨T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🛶上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🤣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍠大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上😧提供了【tí gòng le】🤰三电机🍁、大电池【dà diàn chí】以及🖼XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎱野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】👒T1 XWD征服版(以下介绍均为💡该车型),下面咱们就一起来看🐉下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1在外观【zài wài guān】设计方😃面没有🖐明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还⏮带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】💕两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】😅和辨识【hé biàn shí】度都是🕰非常的不错。此外【cǐ wài】🕸,厚重的📕黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🏇用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐯,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔪,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🈺计也带来不错的力量🕔感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🐯也获得了德国【le dé guó】红点奖🌟,可以说💎是方盒子里的💲颜值担当【dāng】💯。
试驾车型配备了佳通轮胎🥋,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📿铝合金🕓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】👓,2025款山海T1也在🥫D柱位置🐰贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛲T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎇,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⏲简洁、干练。并且车⚽内也在🚑多个位🌰置配备🏖了扶手,方便越💉野时稳定身体。
新车配备了🍛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍽盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🚍行也是【háng yě shì】非常的🆒流畅【liú chàng】⛅,并且功能上也🏅是非常【shì fēi cháng】的🆒丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😫联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】📣KTV、网易云【wǎng yì yún】💰音乐等【yīn lè děng】应用📓。
2025款山海🧒T1配备了🌛人体工学座椅😻,并且还🍄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🙂能。其它配✂置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🥘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💔层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🥝,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1采用了三电机【sān diàn jī】📕结构【jié gòu】,其中P1负责发电🚚,P3负责前驱【qū】🎏、P4负责后驱【qū】🎏,三部电🍒机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🌚台车动🙈力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😸段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野㊗时爬坡的动力【de dòng lì】✔需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🐊个大电💲池🍧,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍧,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍫可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯🍻电续航【diàn xù háng】🍫里程超🎬220km的混动🚓方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👈,除了【le】经济、标准🎥、运动外【yùn dòng wài】🖌,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🆎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👈。或者【zhě】直📯接按下【jiē àn xià】👠旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥧X模式【mó shì】👈。这个模式【mó shì】👈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👲识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍆驶模式【mó shì】👈,对于越🥫野小白来说也🌍是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🥋石【shí】路🐼,进入🥧非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式即【mó shì jí】📍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🌉方【fāng】🐃,但并不【dàn bìng bú】是每一🌡台车都【tái chē dōu】🥑适合带🥛你去看诗和远🌉方【fāng】🐃,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐗适的选择【zé】🏪。方【fāng】🐃盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力🎳和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎳,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔂向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🦉行动吧🗨。