厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会➿中正式【zhōng zhèng shì】👷上市🍜，新车共💐推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🔔间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🕊四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍥三电机、大电池🥔以及XWD全自动【quán zì dòng】📌智能四🌶驱。我们此次也越野体验了🍥2025款山海【shān hǎi】🥑T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🕞们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕟设计方面没有🌃明显的变化🍸，前脸部💠分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤽带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚪大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外👟，厚重的黑色包🦇围也显得野性【dé yě xìng】🚎十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👡，此外分🌃段式的【duàn shì de】🔙腰线设计也带【jì yě dài】💦来不错♿的力量🎁感。值得一🤲提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💇了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧝颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔪235/60 R19，五辐式🏧铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🚩T1也在D柱位置👲贴上了【tiē shàng le】👨终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🧢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🦈设计同🌚样没有明显变🏽化，平直的仪表台🗽搭配【dā pèi】✖15.6英寸的【yīng cùn de】🚒悬浮式中控屏，看上去非常的🌴简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📽多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液♑晶仪表盘以及🍯15.6英寸中🥉控屏，并且搭载了【zǎi le】🦄8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💵非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也⏮是非常😫的丰富。支持苹🍴果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🐱爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】⏩。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🗓带有座🏧椅加热/通风功👅能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响📹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📭、四门双🖊层夹胶玻璃等🚓配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出💝行舒适度👱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1采用了三电【diàn】机🈚结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🈁，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🈁机可以说是各【shuō shì gè】😊司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🚚力【lì】。无论是👏铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🙊是越野时爬坡✋的动力【lì】🀄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海❌T1另外一【lìng wài yī】🗡个优势就是提【jiù shì tí】💞供了一【gòng le yī】个大电⚡池，它搭载的是来🍡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🚾220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚌220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😫，除了经💘济🎶、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石➖、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式😫。或者直【huò zhě zhí】⭕接按下旋钮进入【rù】X模式😫。这个模💛式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍑对应驾驶模式【shǐ mó shì】😫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚔是非常【shì fēi cháng】🔊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石➖路，进入【rù】非🔊铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🥔X模式即🕥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥔方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🥝台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥔方【fāng】，而【ér】🍴2025款捷途👳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🏻的硬汉形象🎃、不错的动力【dòng lì】🥢和能耗表🐚现，再加上【zài jiā shàng】👴硬核的🚸越野实力🥢，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。