厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏕中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧜大亮点就是在⏩四驱✔版车型上🔘提供了【le】🕶三电机、大电池以及XWD全自动🥜智能四驱✔。我们此次也越【cì yě yuè】🎸野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🔅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏯(以下介🕧绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🏅下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🥫分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😬,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草🚯大灯🗻,整体的科技感🔤和辨识度都是【dù dōu shì】🍯非常的💠不错。此外,厚重的🔭黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😰设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🎦较的硬派,此外分段式的🅰腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🍚感👜。值得一【zhí dé yī】🚀提的是⛰,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍄,可以说是方盒【shì fāng hé】🎨子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🗾型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔙,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🙍,按照惯例【lì】,2025款山海🍽T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质〰保的徽😮章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📐T1的内饰🐕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台😗搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】✒中控屏,看上去非常的🎇简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💸,方便越野时稳【yě shí wěn】❔定身体🍽。
新车配备了10.25英寸液🛳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】😝行也是非常的流畅【liú chàng】⏸,并且功👩能上也【néng shàng yě】🤙是非常的丰富🛌。支持苹果🔺CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了🐁爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💋。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🕟带有座椅加热♒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置📯方面,新车也提供了50w无线快📌充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎧、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐫配置📯,提升我💗们的出【men de chū】🧘行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🔺机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力🤮。无论是【wú lùn shì】铺装路🏦段的提【duàn de tí】🚼速表现【sù biǎo xiàn】🔊,或者说【huò zhě shuō】⏳是越野🏬时爬坡📄的动力【de dòng lì】🤮需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💀完成任务【wù】🍋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🛺个大电池👱,它搭载🚎的是来【de shì lái】😚自宁德时代的🍻 43.2kWh 大电池👱,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🗨220+km,这也是【zhè yě shì】🥀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】😐了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚄,除了经【chú le jīng】济🌹、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石😿、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎗模式【mó shì】🚄。或者直🍋接按下旋钮进🎲入【rù】X模式【mó shì】🚄。这个模【zhè gè mó】🛐式能够在♌ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚄,对于越🐝野小白【yě xiǎo bái】🍿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石😿路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🐝段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐛X模式【mó shì】即㊗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远💎方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🗜你去看【nǐ qù kàn】诗和远💎方【fāng】,而🛣2025款捷途山海🍧T1无疑就⬜是个合【shì gè hé】适的选择♌。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】⛺形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现👀,再加上🚺硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥋自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🖥行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万