厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🖋山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎨中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🕛四驱版🍂车型上提供了三电机、大电池🧥以及【yǐ jí】XWD全自动🚋智能四🌐驱。我们此【wǒ men cǐ】🔅次也越♌野体验🚊了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱📉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🧗T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🚣，前脸部分采用👎了地平【le dì píng】线贯穿🌇式灯带🏤，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果😵，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感🏾和辨识度都是🏌非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🛋得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚫盒子的设计【de shè jì】🐕，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👅段式的👀腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】💵。值得一提的是🌁，山海【shān hǎi】🛑T1的设计【de shè jì】🐕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🤛颜值担【yán zhí dān】当➰。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤰了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😣为时尚。此外，按照惯🕯例，2025款山海🗂T1也在D柱位置🐏贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌚明显变化，平直的🙊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】✒非常的简洁🙈、干练❔。并且车🌡内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👼野时稳🧖定身体。

新车配备了【bèi le】🍥10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍼控屏，并且搭载了8155芯片🎩，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功❣能🕘上也是非常的【fēi cháng de】丰富🕠。支持苹🎫果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌏能🕘，并且还内置了🎿爱奇艺【ài qí yì】🔫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】〰椅加热【yǐ jiā rè】🕓/通风功📸能。其它配置🍌方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🎋、索尼音响【xiǎng】♊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧟窗🍒、四门双层夹胶玻璃等配置🍌，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】👿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔚T1采用了三电机【sān diàn jī】♎结构，其中【qí zhōng】😙P1负责发🚮电，P3负责前🍾驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🥩司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力👮。无论是🏘铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎤，或者说👤是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔚T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势😹就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】👀，它搭载的是来【de shì lái】🖇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👀，CLTC 纯电续🌀航可以【háng kě yǐ】超过👎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌀航里程超🌕220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥐T1还提供🐽了7+X智能驾🤑驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🏯、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地💉、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🦒式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😋识别路👠况并自【kuàng bìng zì】🔡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍕野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔽，进入非【jìn rù fēi】🚶铺装路【pù zhuāng lù】⛸段时切✂换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不😶是每一❤台车都适合带你去看💰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🔟。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🌐形象【xíng xiàng】、不错的🌂动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】⚫力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🥨的话就【de huà jiù】👊行动吧😠。