厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕜T1在不久🛥前的捷途方盒子大会✴中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🏪推出【tuī chū】👞5款车型🏏，售价区😬间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】♈大亮点📨就是在【jiù shì zài】四驱版🛡车型上提供了🤬三电机【sān diàn jī】🕺、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🕜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦐设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎴变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🙂了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🆘式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐍两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚐科技感和辨识度都是非常的不错💠。此外，厚重的【hòu chóng de】🤣黑色包围也显🌏得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌧用了方【yòng le fāng】盒子的🍝设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🌊，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚙来不错的力量📫感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🦕红点奖🤡，可以说🧒是方盒【shì fāng hé】子里的🚯颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⏰了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🥤，按照惯【àn zhào guàn】😀例🎀，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽➡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐺T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🚂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚰中控屏，看上去非常的🔥简洁🚭、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💀多个位【duō gè wèi】🏊置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🐘野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🏁盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😓，并且搭载了📀8155芯片，车机运👔行也是【háng yě shì】非常🎆的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🎆的丰富🌻。支持苹果🐁CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】📇内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧝KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏨应用【yīng yòng】。

2025款山海🅾T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🎍方面，新车也提供了🔨50w无线快🥍充、索尼音响🌟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双♋层夹胶🚍玻璃等配置🎍，提升我🆒们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🀄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🕗机结构👫，其中【qí zhōng】P1负责发电🕗，P3负责前🧣驱【qū】🎱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎱，三部电【sān bù diàn】🕗机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🍆，这也保🤪证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力♊。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力♊需求📹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😏完成任务📸。

2025款山海🎃T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🌶池，它搭载的是来自宁德🍫时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤬220+km，这也是【zhè yě shì】🍄首款纯🌉电续航里程超👙220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌪了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎪，除了【le】经🚵济、标准💣、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚌石、雪地、泥地、沙地等模式🐑。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐑。这个模【zhè gè mó】式🐑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🐞对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎪，对于越🌜野小白【yě xiǎo bái】♍来说也是非常的友好📀。我们此次试驾【cì shì jià】🏠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🤓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💣方【fāng】🧜，但并不🤽是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💣方【fāng】🧜，而【ér】🚁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🧜盒子的硬汉🦁形象、不错的动力📛和能耗表现，再加上😕硬核的🛰越野实【yuè yě shí】力📛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🕯的话就📧行动吧。