厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🦍T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🏨推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔤大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版💞车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🔈、大电池🐽以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】〰驱【qū】。我们此次也越🍃野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🦍T1 XWD征服版（以下介🤦绍均为【shào jun1 wéi】🚭该车型⚪），下🌇面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🌇。

高颜值方盒子

2025款山海🧗T1在外观🌾设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🐁分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🔟，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚲两侧的四叶草🧒大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错😢。此外😖，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🌞十足。

2025款山海T1依旧沿🍊用了方盒子的设计【de shè jì】🥅，看上去【kàn shàng qù】也是比⛄较的硬派，此外分段式的🔰腰线设【yāo xiàn shè】🧣计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】👻提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥅也获得🥧了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎓颜值担【yán zhí dān】🥌当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏄，规格为235/60 R19，五辐式📢铝合金轮辋也🍖显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🤰保的徽🎽章【zhāng】🍦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔮样没有【yàng méi yǒu】明显变😛化【huà】，平直的【píng zhí de】🙈仪表台✡搭配15.6英寸的悬浮式🧥中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🔸内也在🚑多个位置配备【zhì pèi bèi】➕了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🥓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚸晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧞控屏【kòng píng】🌺，并且搭载了【zǎi le】🥉8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🔞流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的🔞丰富。支持苹📡果CarPlay、华为【huá wéi】🤓HiCar手机互🐩联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⬛音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚓人体工学座椅【xué zuò yǐ】👱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🍨。其它配置方面🗳，新车也【xīn chē yě】提供了✋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚹窗💻、四门双🧥层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🥪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💥三电📧机结构，其中P1负责发电📧，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛂驱【qū】，三部电📧机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💟司其职【sī qí zhí】🌝，这也保证了这⌛台车动力【lì】🤜。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🐴时爬坡的动力【lì】👕需求🐿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🤫T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🛸个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来⬜自宁德🗜时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🙃220km的混动⛔方盒子👸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥙T1还提供⛪了【le】7+X智能驾🆗驶模式【mó shì】📦，除了【le】经济😃、标准【biāo zhǔn】🍠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌰。或者直【huò zhě zhí】📽接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌰。这个模式【mó shì】🌰能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🈯动切换对应驾驶模式【mó shì】📦，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕌是非常【shì fēi cháng】🕰的友好。我们此次试驾路段主🕎要是碎石【shí】路，进入【rù】非🦔铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🕣X模式【mó shì】🌰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍚方😏，但并不🐽是每一📟台车都适合带你去看🔚诗和远🍚方😏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方😏盒子的硬汉【yìng hàn】🉑形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏠和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】⚓越野实【yuè yě shí】力🏠，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】👋自由，那心动【nà xīn dòng】🎙的话就行动吧👒。