厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕕上市，新车共👊推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🐇提供了【tí gòng le】🖱三电机、大电池【dà diàn chí】以及🧔XWD全自动👤智能四【zhì néng sì】🔶驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚭野体验了【le】🖱2025款山海T1 XWD征服版🦔（以下【xià】📸介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🥗们就一✳起来看下【xià】📸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方👚面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🖍式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🕐两侧的四叶草🅱大灯【dà dēng】🥢，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👢非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🙉黑色包【hēi sè bāo】☕围也显得野性🎢十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🌄设计，看上去👋也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏴段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】♏的力量感。值得一【zhí dé yī】🤫提的是【tí de shì】，山海🤷T1的设计也获得了德国⛴红点奖👲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦑子里的颜值担当【dāng】。

试驾车📠型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛤轮辋也显得较为时尚🎣。此外【cǐ wài】，按照惯🌂例🔱，2025款山海T1也在🌱D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♒T1的内饰设计同⚡样没有明显变⤴化，平直的【píng zhí de】仪表台🐬搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📃中控屏，看上去🕊非常的😩简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💼内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍬晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💂15.6英寸中⭐控屏【kòng píng】🐩，并且搭🚞载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐁的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🐁的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔱联等功能，并且还💁内置了🥕爱奇艺🐗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海♉T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🐩提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🍱响【xiǎng】💷、大尺寸🌘全景天【quán jǐng tiān】🐊窗📫、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😰们的出行舒适度🚾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】✍，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗽、P4负责后🧤驱【qū】🗽，三部电【diàn】🍸机可以说是各🈵司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🦀速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🍓，2025款山海T1都可以很好的🛸完成任务🤔。

2025款山海T1另外一个优势🔲就是提😷供了一个大电【gè dà diàn】池🚎，它搭载的是来🚌自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚎，CLTC 纯电续【diàn xù】🥗航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍣220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🥗航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了💤7+X智能驾🔍驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🕖济、标准【biāo zhǔn】、运动外✌，还有岩石、雪地🗄、泥地🤾、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📤入🧔X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎌对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐿来说也是非常🏄的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧜石路🖋，进入🧔非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🌈X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚞方【fāng】，但并不🐃是每一台车都适合带【shì hé dài】🕐你去看诗和远🚞方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🤸是个合🎒适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🀄能耗表现【xiàn】🚝，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🥫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🦉的话就【de huà jiù】⛴行动吧🔝。