厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷➰途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏵上市🌁，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在📍四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】😪三电机📍、大电池以及🐻XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚕驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍃野体验【yě tǐ yàn】了😪2025款山海🖖T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🔐该车型🍡），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1在外观设计方【shè jì fāng】🧟面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🏼，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还💏带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感💧和辨识度都是🈶非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🗡黑色包🚜围也显得野性🚁十足。

2025款山海🗜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🙎设计，看上去【kàn shàng qù】也是比⌚较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的⤴腰线设【yāo xiàn shè】计也带🕦来不错的力量【de lì liàng】感🏡。值得一🔆提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🏟了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当👕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🚛轮辋也【lún wǎng yě】显得较👘为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🏧T1也在【yě zài】D柱位置🚺贴上了终身质保的徽😰章🎡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🦈化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🏒悬浮式【xuán fú shì】🚷中控屏📗，看上去🤢非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🍓内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🖥野时稳定身体🎁。

新车配【xīn chē pèi】🍘备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌷盘以及🌻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💶控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🖖，车机运🏾行也是非常的⚾流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📪是非常的⚾丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😓能【néng】🕰，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎆学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚗椅加热/通风功能。其它配✒置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌽提供了50w无线快充【chōng】👴、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💹窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】⏲，提升我们的出行舒适🚢度🥝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👢三电【diàn】🀄机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🀄，P3负责前驱⏭、P4负责后🎎驱⏭，三部电【sān bù diàn】🀄机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😾段的提🙉速表现【sù biǎo xiàn】⚽，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🈵时爬坡的动力【de dòng lì】需求📿，2025款山海T1都可以很好的完成任务🌁。

2025款山海T1另外一📊个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🅿，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🅿，CLTC 纯电续📮航可以✴超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🍺首款纯电续📮航里程超220km的混动【de hún dòng】💆方盒子【fāng hé zǐ】🌞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐢T1还提供了【le】🍒7+X智能驾【zhì néng jià】🏷驶模式🚝，除了经【chú le jīng】🙅济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😱石【shí】👺、雪地、泥地【ní dì】🗡、沙地等【shā dì děng】模式✳。或者直【huò zhě zhí】接按下🐜旋钮进🐩入X模式✳。这个模【zhè gè mó】式✳能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🚝，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🤘是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】👺路，进入非💂铺装路段时切换到岩石【shí】👺或者【huò zhě】X模式✳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤺方【fāng】📟，但并不🎇是每一【shì měi yī】台车都🥞适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤺方【fāng】📟，而【ér】👕2025款捷途【kuǎn jié tú】🙋山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🙉的硬汉📹形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🚑想追寻向往的💠自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。