厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💏山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍞途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😯上市,新车共【xīn chē gòng】推出⛲5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💟大亮点就是在四驱【qū】🏝版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👠智能四🐏驱【qū】🏝。我们此次也越野体验🥉了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐠该车型),下面咱🎞们就一起来看🧐下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍤T1在外观设计方面没有明显的变化✊,前脸部分采用了地平🍓线贯穿【xiàn guàn chuān】🍚式灯带,灯带还【dēng dài hái】🏉带有动态效果【tài xiào guǒ】👕,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🙅科技感和辨识🦔度都是非常的不错【bú cuò】📺。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海📻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔲设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🖇,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚶计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💟感。值得一📺提的是,山海🆔T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚐子里的【zǐ lǐ de】😿颜值担当。
试驾车🥗型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📚铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】♏,2025款山海🐩T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥕贴上了【tiē shàng le】终身质🥒保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💨T1的内饰🗡设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📡化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🐳,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🅾。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🎊了扶手👴,方便越野时稳【yě shí wěn】🕢定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配❎备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🍗,并且搭📑载了🥚8155芯片🏭,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍆。支持苹【zhī chí píng】果🕌CarPlay、华为🐘HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🤸爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🕊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥞,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍮/通风功【tōng fēng gōng】😰能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎈充【chōng】、索尼音🕝响、大尺寸🎄全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⏪配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🔙度🍀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱😚、P4负责后【fù zé hòu】🕌驱😚,三部电机可以说是各司其职🥞,这也保⛰证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🐊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现😼,或者说是越野🏸时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1都可以【dōu kě yǐ】👤很好的完成任【wán chéng rèn】💊务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】😲,它搭载的是来🐖自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😲,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏈航可以➿超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏈航里程超🐣220km的混动【de hún dòng】⏫方盒子【fāng hé zǐ】😭。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😭7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏖,除了【le】经🚳济🚒、标准🕡、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🏜、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📘接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🧑入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能💊识别路🙎况并自🏪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏖,对于越野小白【yě xiǎo bái】🌾来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🛍,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者✍X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🎃,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🎃,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合📳适的选择【zé】😐。方【fāng】盒子🅰的硬汉☔形象、不错的🚨动力和能耗表现【xiàn】🌻,再加上💢硬核的越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】❕自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍖行动吧。