厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🕚途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏠上市🗄，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🎩三电机🔍、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】📤智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💜次也越野体验🚆了🎩2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为😚该车型），下【xià】面咱📋们就一起来看【qǐ lái kàn】🍡下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⛸T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐔明显的变化💦，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🔺态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📨，整体的🛑科技感🎷和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🕸黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🥩。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🍌，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🐲较的硬〽派【pài】😸，此外分段式的腰线设计【jì】🕴也带来不错➗的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚍，山海T1的设计【de shè jì】🍌也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🙄子里的🏫颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🌽轮胎，规格为🔴235/60 R19，五辐式👹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏅例，2025款山海🐰T1也在【yě zài】D柱位置🅿贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😵设计同【shè jì tóng】🈺样没有【yàng méi yǒu】明显变化👙，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌖中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚧、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔠野时稳🚄定身体【dìng shēn tǐ】🈹。

新车配备了【bèi le】⭕10.25英寸液晶仪表🏞盘以及😦15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🔡的流畅🔦，并且功能上也是非常🔡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🕞内置了【nèi zhì le】🌓爱奇艺🌪、雷石🗒KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🚓人体工🙉学座椅😎，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌿能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⭐，新车也【xīn chē yě】提供了🔔50w无线快充、索尼音💸响【xiǎng】、大尺寸📎全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度💨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏟T1采用了三电【sān diàn】😴机结构🎖，其中P1负责发电【diàn】😴，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😴机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🚲，这也保🕎证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚭铺装路段的提😻速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🏟T1都可以【dōu kě yǐ】⛄很好的【hěn hǎo de】完成任🐊务🌡。

2025款山海T1另外一⛱个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池❄，它搭载的是来自宁德🚑时代的🛒 43.2kWh 大电池❄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚴超过【chāo guò】220+km，这也是🐐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🙈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾😷驶模式【shǐ mó shì】😇，除了经【chú le jīng】济🎌、标准、运动外🕧，还有岩【hái yǒu yán】🐅石【shí】、雪地💭、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎁旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】✋。这个模式【mó shì】✋能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔸识别路况并自【kuàng bìng zì】👴动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😇，对于越野小白👠来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕳次试驾路段主要是碎石【shí】路📠，进入非铺装路段时切换到岩🤮石【shí】或者X模式【mó shì】✋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🕘诗和远🦃方【fāng】✊，但并不是每一台车都🦓适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦃方【fāng】✊，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥒适的选择。方【fāng】✊盒子的硬汉🌥形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📿硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏻向往的🎂自由🌜，那心动的话就🥃行动吧。