厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👑山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌥中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔶5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🔀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥗大亮点就是在🍗四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👨智能四🎏驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版📷（以下🙌介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🐴们就一起来看🍠下🙌。

高颜值方盒子

2025款山海🍒T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🕊明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🚘分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🏛态效果🎭，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🧐，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🥠非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🏒黑色包🆘围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐡T1依旧沿🦁用了方🔡盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🔉也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🧦提的是【tí de shì】📺，山海🥌T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖👍，可以说🔆是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⏹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也✝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】💬，2025款山海T1也在⏬D柱位置【zhù wèi zhì】🌅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥡保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔯T1的内饰【de nèi shì】🎠设计同🥞样没有⛹明显变👐化，平直的仪表台🍪搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🔴内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】💛定身体。

新车配备了✋10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👟15.6英寸中👃控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🔫，车机运【chē jī yùn】行也是🈺非常的流畅【liú chàng】🛵，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👥内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎺音乐等👽应用【yīng yòng】🏮。

2025款山海T1配备了💨人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏫。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】♓50w无线快🔬充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⛹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎢、四门双层夹胶🐠玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🕟们的出【men de chū】行舒适🍞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🙏机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🙏，P3负责前📺驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏸驱【qū】，三部电🙏机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🎢台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🍫是越野🏸时爬坡的动力需求🐆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍋很好的📵完成任【wán chéng rèn】务❤。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌖个优势🏕就是提🏬供了一个大电池【dà diàn chí】🎲，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😓自宁德时代的💢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎲，CLTC 纯电续🏡航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🏡航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎪驶模式【shǐ mó shì】🙊，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🕥X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在👾 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏖对应驾⚪驶模式【shǐ mó shì】🙊，对于越😦野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🗄的友好❌。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐎要是碎石路【shí lù】⏳，进入非🏂铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🥢石或者X模式【mó shì】即🎶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤼方，但并不【dàn bìng bú】🚼是每一台车都适合带🕟你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤼方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔘山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🥟的硬汉形象🍧、不错的😮动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏿，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐞越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💋自由，那心动的话就🍃行动吧。