厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥠子大会🆑中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐘。新车最【xīn chē zuì】🚑大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🥫三电机、大电池以及XWD全自动智能四🧢驱【qū】。我们此🚧次也越【cì yě yuè】😳野体验🔱了🥫2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔢（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】♎），下面咱们就一起来看🌳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🥠分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐜，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🙃两侧的💰四叶草大灯，整体的🏘科技感🏨和辨识度都是😠非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🏈黑色包围也显🔊得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】💴设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🥞腰线设【yāo xiàn shè】📑计也带【jì yě dài】🌂来不错的力量感。值得一提的是，山海🚵T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌛是方盒👕子里的🈚颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💯为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💎贴上了【tiē shàng le】🙌终身质🔗保的徽😘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌚设计同🌄样没有明显变化【huà】，平直的🤪仪表台💵搭配【dā pèi】🔖15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🖖内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🉑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】♍盘以及【pán yǐ jí】🚥15.6英寸中🐎控屏💞，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🤰非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🏅。支持苹🍳果CarPlay、华为➿HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🕦爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🌄学座椅🎰，并且还💉带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🎀，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌧充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🙈全景天🎄窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐢度【dù】🍸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕯T1采用了三电机🙌结构，其中〽P1负责发电，P3负责前🛰驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以😠说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这⛺台车动力【lì】🌞。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕋的动力【lì】🌞需求🔺，2025款山海🕯T1都可以【dōu kě yǐ】🚶很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏕个优势😫就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🕰池👚，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👚，CLTC 纯电续【diàn xù】🎥航可以【háng kě yǐ】🍮超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🎥航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⬇，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🎷、沙地等【shā dì děng】🕳模式【shì】💴。或者直📲接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍷X模式【shì】💴。这个模式【shì】💴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🌷动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤟，对于越⌛野小白来说也👫是非常🛁的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入🍷非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🐦石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远⭐方🥃，但并不是每一台车都适合带💆你去看♟诗和远⭐方🥃，而🐪2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🥃盒子的硬汉🌶形象【xíng xiàng】、不错的🚌动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🛐，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🌛力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔝向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐜行动吧【háng dòng ba】。