厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🈵中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🥨5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐿间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🌨四驱【qū】版🖌车型上【chē xíng shàng】🎷提供了🔸三电机⏪、大电池🧦以及XWD全自动智能四🐝驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一✍起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥖设计方面没有明显的变化【biàn huà】🚶，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧢两侧的👝四叶草【sì yè cǎo】🍒大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🙄度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】📎。此外，厚重的😕黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足♐。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥢用了方盒子的😒设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派👷，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔦计也带来不错🧦的力量🍖感【gǎn】。值得一🆗提的是🏤，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🌉。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🈚235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外❔，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐣T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎟贴上了🐉终身质保的徽【bǎo de huī】📨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】👧15.6英寸的悬浮式🏧中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📒非常的简洁、干练。并且车🚙内也在📼多个位【duō gè wèi】⏹置配备了扶手【le fú shǒu】🐜，方便越🔤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😢晶仪表盘以及15.6英寸中✅控屏🥈，并且搭载了🎎8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🆚流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🆚丰富【fēng fù】。支持苹果📌CarPlay、华为【huá wéi】😾HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🎬爱奇艺【ài qí yì】、雷石🧠KTV、网易云⏹音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌴学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🔄/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】📐方面，新车也🥁提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸😹全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌷层夹胶【céng jiá jiāo】🍣玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📐，提升我📟们的出🎰行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦆T1采用了🎲三电【diàn】机结构🐬，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😾、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😾，三部电【diàn】机可以🤩说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🗜铺装路【pù zhuāng lù】🎂段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🥨，2025款山海🦆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📪完成任【wán chéng rèn】🍡务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】☝，它搭载【tā dā zǎi】👐的是来自宁德【zì níng dé】😅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】☝，CLTC 纯电续🧣航可以😕超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📀电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动✒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📴了🧞7+X智能驾驶模式【mó shì】🦓，除了经⏭济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦓。或者直【huò zhě zhí】🌓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏨入【rù】X模式【mó shì】🦓。这个模【zhè gè mó】式🦓能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍢对应驾驶模式【mó shì】🦓，对于越【duì yú yuè】🛑野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾📉路段主🚱要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🐣石【shí】或者💖X模式【mó shì】🦓即可🔭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐇方🤙，但并不是每一【shì měi yī】台车都🐚适合带【shì hé dài】你去看🐇诗和远🐇方🤙，而【ér】🐵2025款捷途【kuǎn jié tú】✂山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🤙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🙆能耗表🍲现🤦，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你😆想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🛃。