厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🐂途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共✌推出5款车型🛑，售价区🏽间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🚐四驱版🔘车型上🤮提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🍚以及XWD全自动🗞智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗻（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🛃们就一起来看🌪下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🕶分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐆式灯带，灯带还🧜带有动🔴态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📱大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是😏非常的【fēi cháng de】🦀不错。此外【cǐ wài】🌪，厚重的黑色包⚡围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方😫盒子的【hé zǐ de】设计🥎，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💕也带来不错🛹的力量感。值得一【zhí dé yī】🏔提的是🚄，山海【shān hǎi】T1的设计🥎也获得了德国红点奖🆗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⛴颜值担【yán zhí dān】当🔏。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎿为时尚【wéi shí shàng】📊。此外【cǐ wài】😻，按照惯🔯例，2025款山海😧T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🌉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1的内饰设计同【shè jì tóng】🈶样没有明显变【míng xiǎn biàn】💐化📽，平直的😮仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式💸中控屏，看上去【kàn shàng qù】❓非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🎋定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🦔15.6英寸中🙊控屏，并且搭载了8155芯片🕥，车机运🍈行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🥝，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🙈上也是非常的【fēi cháng de】丰富⛵。支持苹🚏果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🙈，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚚、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💆。

2025款山海T1配备了🍜人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🤨能🔤。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔌充、索尼音响🐯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🌴层夹胶玻璃等【bō lí děng】♐配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🔓度❔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📭三电【sān diàn】🏰机结构，其中P1负责发电【diàn】🏰，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😲、P4负责后驱【qū】😲，三部电【diàn】🐆机可以🧘说是各🗽司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🔯铺装路🦆段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任👤务【wù】💠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤣就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍘池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔥的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔤，CLTC 纯电续航可以🌤超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👊电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💭，除了【le】经⛄济、标准、运动外🖲，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛃。这个模式【mó shì】🛃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🖖识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📅对应驾🌊驶模式【shǐ mó shì】💭，对于越🍫野小白来说也🅿是非常📶的友好【de yǒu hǎo】💟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非😝铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即➰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方✍，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方✍，而【ér】🏫2025款捷途🛀山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】📼是个合📵适的选择。方✍盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表⛸现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🛅想追寻向往的🆚自由，那心动🕷的话就⛳行动吧💈。