厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛁前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎡推出🎼5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💳四驱版【sì qū bǎn】🛎车型上【chē xíng shàng】🔋提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】⏮XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🆖了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🛹介绍均为🌎该车型），下【xià】面咱🔹们就一🏅起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🛹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】⛪设计方面没有😉明显的【míng xiǎn de】💕变化，前脸部【qián liǎn bù】💿分采用了地平🔍线贯穿💊式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔌，再配合两侧的【liǎng cè de】🔌四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🌐黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🔘盒子的【hé zǐ de】🆗设计📮，看上去也是比🔐较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计📮也带来不错👰的力量感。值得一【zhí dé yī】🚋提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕣也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💳，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通👿轮胎🐫，规格为😦235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📯显得较🌊为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙊设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎓化【huà】🍋，平直的【píng zhí de】仪表台🦁搭配15.6英寸的🏂悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备💏了扶手🗜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👄。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🚶流畅🌊，并且功🐰能上也是非常的🚶丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🎙内置了⛪爱奇艺😌、雷石🏬KTV、网易云💡音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🎍T1配备了【pèi bèi le】✂人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🛂椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了📃50w无线快🍬充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🦈层夹胶🤬玻璃等配置，提升我🤙们的出【men de chū】行舒适度【dù】🔱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1采用了【cǎi yòng le】🌘三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😄驱、P4负责后🛶驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保💬证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌆段的提速表现🎳，或者说👽是越野时爬坡【shí pá pō】🔸的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1都可以🎌很好的完成任务。

2025款山海📉T1另外一【lìng wài yī】🔙个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】➰，它搭载👁的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➰，CLTC 纯电续🍓航可以🐚超过【chāo guò】🌍220+km，这也是首款纯电续🍓航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚼，除了经济【jì】🛂、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🏪、泥地💞、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚼。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🔑X模式【mó shì】🚼。这个模🛠式能够【shì néng gòu】在📝 0.15s 内智能识别路况并自🛄动切换对应驾🏀驶模式【shǐ mó shì】🚼，对于越🗺野小白【yě xiǎo bái】来说也📳是非常➗的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【jìn rù】🔑非铺装路段时切换到岩🛣石或者X模式【mó shì】🚼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔧都向往诗和远👧方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚽台车都【tái chē dōu】适合带你去看🥣诗和远👧方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⚓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🔓和能耗表🐦现🤚，再加上【zài jiā shàng】🤞硬核的越野实力🔓，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🉐的话就行动吧🏢。