厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛐山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🍥推出【tuī chū】🔯5款车型,售价区🖋间🍸13.49-17.99万元。新车最🚸大亮点就是在四驱版🚘车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动✝智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🥎绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】👅面咱们就一起来看🔊下【xià】👅。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💐设计方面没有🎞明显的变化,前脸部分采用🧚了地平线贯穿式灯带🖤,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌝大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🏰。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🦔围也显🥩得野性【dé yě xìng】十足🎇。
2025款山海🛺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔬设计,看上去❤也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌖计也带来不错🚈的力量💢感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🛅,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤐颜值担🏔当。
试驾车型配备🔽了佳通【le jiā tōng】🥟轮胎【lún tāi】😟,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🐶为时尚🐤。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥍贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌎样没有明显变化【huà】🚗,平直的仪表台🛃搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧒中控屏【zhōng kòng píng】👡,看上去【kàn shàng qù】非常的⛎简洁、干练🔛。并且车内也在多个位置配备了扶手😾,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💐备了⏭10.25英寸液🤯晶仪表盘以及15.6英寸中控屏❎,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🛍行也是【háng yě shì】非常🤡的流畅💖,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🤸是非常🤡的丰富🏐。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🏓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海💿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌎/通风功能。其它配👔置方面,新车也🥫提供了【tí gòng le】50w无线快😡充【chōng】🦆、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双💬层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】⚾行舒适【háng shū shì】💳度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🏟,其中📧P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🌥驱🤫、P4负责后🎡驱🤫,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🕟司其职🖥,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🔄。无论是🌮铺装路段的提【duàn de tí】🚨速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔄需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🥂池🈵,它搭载的是来【de shì lái】自宁德💝时代的🏘 43.2kWh 大电池🈵,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】👳220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动♏方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌪T1还提供了7+X智能驾驶模式,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🤐石⛸、雪地、泥地、沙地等🥉模式。或者直接按下🧟旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🛡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也⚽是非常🙊的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🔁,进入非【jìn rù fēi】🌬铺装路段时切😫换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🤢X模式即🌅可【kě】⬜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🤪你去看【nǐ qù kàn】🏍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🔃山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌓择。方【fāng】盒子的硬汉🕟形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】⌛和能耗【hé néng hào】表现😼,再加上硬核的🐭越野实力⌛,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🗑的话就💭行动吧🎍。