厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🍞中正式📢上市🔦，新车共🖇推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚧。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版⛷车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕷三电机🥚、大电池以及XWD全自动🖕智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🕷2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🥥该车型），下【xià】面咱💏们就一【men jiù yī】🚸起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】〰设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐾，再配合🧦两侧的【liǎng cè de】四叶草🐩大灯🐺，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识❤度都是【dù dōu shì】❤非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🆙围也显得野性十足🥥。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🈂，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐯派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🦅来不错🕜的力量【de lì liàng】📎感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🈂也获得🏊了德国红点奖，可以说✖是方盒【shì fāng hé】♏子里的📧颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🔱235/60 R19，五辐式🍶铝合金轮辋也🏺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍂。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆒T1也在D柱位置贴上了🍶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍍T1的内饰【de nèi shì】💺设计同【shè jì tóng】😸样没有明显变🚊化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🏠简洁【jiǎn jié】🍑、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🚇野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🎇载了8155芯片【xīn piàn】🤷，车机运【chē jī yùn】🔐行也是非常的🎭流畅【liú chàng】，并且功🤔能上也👔是非常的🎭丰富。支持苹果🚯CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🗳、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🕌应用📥。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🆘/通风功⏱能。其它配置【pèi zhì】🧛方面，新车也【xīn chē yě】🕕提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⏰、索尼音【suǒ ní yīn】🕢响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗📪、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🧛，提升我们的出🙉行舒适🎥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚸T1采用了🍁三电机结构，其中👏P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🖥、P4负责后🖤驱【qū】🖥，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🚸台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏍速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🌇，2025款山海🚸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🔬完成任务【wù】🥫。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】😖，它搭载😘的是来【de shì lái】自宁德🎿时代的 43.2kWh 大电池【chí】😖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】📪电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😈220km的混动🔝方盒子【fāng hé zǐ】🎩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍤，除了【le】经济🙊、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🕳模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎌接按下🍣旋钮进【xuán niǔ jìn】🏄入🗓X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🗞 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚵对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍤，对于越【duì yú yuè】🏴野小白来说也是非常㊗的友好。我们此次试驾路段主🛹要是碎石路【shí lù】🌜，进入【jìn rù】🗓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者🏄X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】，而2025款捷途🈴山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍾适的选择💄。方【fāng】盒子🎳的硬汉形象🍔、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🕐现，再加上🎆硬核的【yìng hé de】越野实👀力，如果你🆙想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🏗。