厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⌛前的捷❌途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🎭，售价区间13.49-17.99万元🔭。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🚮提供了【tí gòng le】三电机🚅、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📞智能四【zhì néng sì】🚰驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😿野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🛏该车型），下面咱🚗们就一【men jiù yī】🍺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】♑面没有【miàn méi yǒu】明显的🎨变化，前脸部分采用了地平🙃线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🐄大灯🦏，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚙度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💥。此外🤴，厚重的黑色包👀围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌰用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚥，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】⛏较的硬派，此外分段式的腰线设⏮计也带来不错的力量🏳感。值得一🎟提的是【tí de shì】🌶，山海【shān hǎi】T1的设计🚥也获得⛷了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏾，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🗞了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🅰显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海💺T1也在【yě zài】D柱位置🥌贴上了终身质❎保的徽章【zhāng】⏲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💵T1的内饰设计同🥩样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🧟仪表台💹搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😍非常的简洁、干练。并且车🏨内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液⛷晶仪表盘以及🦀15.6英寸中😬控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🍭，并且功🔀能【néng】🌄上也是非常的丰富🎆。支持苹果【guǒ】🤽CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🌄，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔓音乐等【yīn lè děng】🍻应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】✋人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🆚能。其它配【qí tā pèi】置🌠方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐒50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏒全景天窗🌥、四门双层夹胶🙋玻璃等【bō lí děng】配置🌠，提升我们的出【men de chū】行舒适🥌度🤯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😱T1采用了【cǎi yòng le】三电🏼机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🏼，P3负责前驱【qū】👏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👏，三部电🏼机可以说是各【shuō shì gè】🚷司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🤴是越野时爬坡😰的动力💆需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😱T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌑完成任【wán chéng rèn】💔务🍺。

2025款山海🔊T1另外一个优势【gè yōu shì】🎳就是提供了一🖋个大电池【chí】，它搭载🐁的是来💙自宁德时代的【shí dài de】💷 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超👁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏻了😑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了😑经济、标准、运动外，还有岩石🔠、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎣模式【mó shì】。或者直✌接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😜入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✍在【zài】 0.15s 内智能🏭识别路【lù】🗼况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐻来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💧次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐳要是碎石🔠路【lù】，进入非🍖铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🏟X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔽方💘，但并不【dàn bìng bú】是每一🤖台车都【tái chē dōu】🌤适合带你去看🎫诗和远【shī hé yuǎn】🔽方💘，而👧2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👾适的选择🗾。方盒子🎅的硬汉⭕形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🦓向往的自由，那心动的话就行动吧。