厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途👠山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥚子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔺上市,新车共【xīn chē gòng】🤳推出5款车型,售价区间💽13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏜就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🍸提供了【tí gòng le】🎙三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏗XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤶驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🚰了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为🎉该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👅T1在外观设计方面没有明显的变化🌊,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍮了地平🔨线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐔,再配合🛢两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🏉,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😜和辨识🎶度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😎用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】💭,看上去🙌也是比✡较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🚱段式的🚵腰线设计【shè jì】💭也带来不错【bú cuò】🎩的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏏。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】💭也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒📒子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🕋了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式✍铝合金【lǚ hé jīn】🏄轮辋也显得较为时尚🚔。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置💆贴上了📙终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🍻样没有🏾明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配💿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔲,看上去💐非常的【fēi cháng de】🧤简洁【jiǎn jié】、干练👕。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手😼,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😲盘以及🏕15.6英寸中🌊控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片👴,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅✈,并且功🚙能【néng】🚝上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🚨果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】⬇联等功能【néng】🚝,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💊应用。
2025款山海🍺T1配备了【pèi bèi le】🕒人体工🤑学座椅,并且还带有座🈷椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🏜方面【fāng miàn】,新车也🔷提供了🔃50w无线快充【chōng】🎇、索尼音响🍹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🏜,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📯结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】📧驱【qū】👴、P4负责后驱【qū】👴,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🤬台车动力😖。无论是【wú lùn shì】铺装路🐯段的提速表现🏑,或者说【huò zhě shuō】✋是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😖需求⬇,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💥完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🦅个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🕝池,它搭载【tā dā zǎi】的是来💣自宁德【zì níng dé】时代的🌩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦌航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🦌航里程【háng lǐ chéng】超🤼220km的混动😈方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾😄驶模式【shǐ mó shì】📹,除了经【chú le jīng】济🤪、标准【biāo zhǔn】❣、运动外,还有岩📥石🐙、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📹。或者直接按下🛌旋钮进入X模式【mó shì】📹。这个模🌱式能够【shì néng gòu】在【zài】🎹 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💬动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📹,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍁路段主要是碎🚿石路🍶,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🙆石🐙或者X模式【mó shì】📹即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛔都向往诗和远🥦方【fāng】🆘,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🦇诗和远🥦方【fāng】🆘,而【ér】🔘2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌽择。方盒子【fāng hé zǐ】🎂的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和👌能耗表现🏨,再加上🥤硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🛸。