厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤸山海【shān hǎi】T1在不久🛥前的捷【qián de jié】🤑途方盒👃子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🧐，售价区【shòu jià qū】💖间【jiān】13.49-17.99万元🅰。新车最🙊大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及🐽XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🚦次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🚾绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍲们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚻变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🖱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🦔两侧的四叶草【sì yè cǎo】😴大灯🦆，整体的🐨科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🌿不错。此外，厚重的黑色包🥝围也显得野性十足🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤸T1依旧沿【yī jiù yán】💭用了方盒子的【hé zǐ de】设计🧟，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🤸，此外分【cǐ wài fèn】📓段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一🍊提的是，山海🛴T1的设计【de shè jì】🧟也获得了德国红点奖⭐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🎅。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为😤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎃。此外，按照惯🧥例💊，2025款山海🌱T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🆙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🀄T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍠化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👦15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🍔非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😠多个位置配备【zhì pèi bèi】㊙了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🥀定身体【dìng shēn tǐ】👧。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🍿晶仪表盘以及😕15.6英寸中🏵控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕔8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功🍎能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🍴果CarPlay、华为😔HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥧能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍑、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎒应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🉐人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍑，并且还【bìng qiě hái】带有座🕝椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🗯置方面，新车也🖇提供了【tí gòng le】🍷50w无线快🌄充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💄全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🥛，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🚶结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌕电🏮，P3负责前【fù zé qián】🚨驱【qū】🍙、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍙，三部电【sān bù diàn】🏮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛠证了这⛺台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🦈时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🚥很好的完成任务🏕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🛶个优势【gè yōu shì】就是提👜供了一个大电🤡池【chí】，它搭载🎄的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过🥌220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🕦方盒子【fāng hé zǐ】🐓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍿T1还提供【hái tí gòng】了💿7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了💿经济🛎、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔖，还有岩【hái yǒu yán】石👆、雪地🈲、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🧗对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤙。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🤠，进入非❣铺装路🔳段时切换到岩【huàn dào yán】🌶石👆或者【huò zhě】X模式【mó shì】即👉可【kě】🎄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍎都向往🍘诗和远【shī hé yuǎn】🐊方【fāng】，但并不📮是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🍓诗和远【shī hé yuǎn】🐊方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🎆。方盒子【fāng hé zǐ】🥏的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🤜和能耗【hé néng hào】表现⏫，再加上🍁硬核的【yìng hé de】越野实🛠力🤜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。