厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💵T1在不久前的捷途方盒🚜子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤹上市🕎，新车共推出5款车型⭐，售价区间🦐13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🧓智能四🌠驱。我们此🧡次也越🚢野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🤮起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🀄设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🌥了地平线贯穿式灯带💩，灯带还🌪带有动态效果⛩，再配合【zài pèi hé】🔣两侧的四叶草大灯🔟，整体的科技感💇和辨识⚡度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🌘T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🈂，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】😻派【pài】，此外分段式的腰线设💢计也带🐤来不错的力量感【gǎn】😋。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🌘T1的设计【shè jì】🈂也获得➿了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧚是方盒子里的🎓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🗣了佳通【le jiā tōng】轮胎🎗，规格为🕡235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置😧贴上了🦈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏦章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗂样没有❣明显变【míng xiǎn biàn】😓化【huà】，平直的🔱仪表台【yí biǎo tái】🔟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】❎悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌈简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💵置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🐜10.25英寸液🍭晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🎥15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎗控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💅8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功💾能上也🛂是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔒，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📏音乐等【yīn lè děng】应用💰。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕜人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎛，并且还【bìng qiě hái】带有座🔓椅加热/通风功能【néng】。其它配💽置方面🐟，新车也提供了50w无线快🚯充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥛、四门双🈳层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🏷行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1采用了🏺三电机结构，其中📚P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🙎、P4负责后驱【qū】🙎，三部电机可以⏱说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🦔，或者说是越野时爬坡🚺的动力💍需求🕚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1都可以【dōu kě yǐ】⭕很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏐个优势【gè yōu shì】🧔就是提🈷供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📂时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🤣超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🦀220km的混动🌗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💲了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎧，除了经济🔧、标准【biāo zhǔn】🆕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🦄、泥地、沙地等模式【mó shì】🎧。或者直接按下【jiē àn xià】🌁旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎧。这个模🦌式能够在【zài】👧 0.15s 内智能⏭识别路🔎况并自【kuàng bìng zì】🧗动切换对应驾驶模式【mó shì】🎧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎎是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔚次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切🥓换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🎧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🅾方😩，但并不🥘是每一台车都适合带【shì hé dài】🍌你去看【nǐ qù kàn】🗿诗和远【shī hé yuǎn】🅾方😩，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方😩盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】👤和能耗表🚩现，再加上😬硬核的越野实力【lì】👤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌑向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🤳。