厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏮途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐦上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍳间【jiān】13.49-17.99万元🍭。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🛡提供了⛄三电机📽、大电池🏥以及🐯XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🏷次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🐐介绍均为该车型），下🐐面咱们就一起来看【lái kàn】🌼下🐐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤕面没有【miàn méi yǒu】🧟明显的【míng xiǎn de】变化🌟，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🙁了地平【le dì píng】🏁线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的📧四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是⬜非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的😃黑色包围也显得野性🌉十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🏢盒子的🕔设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🧦较的硬【jiào de yìng】派【pài】🚱，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感♍。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🈂也获得🚴了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙂，可以说是方盒子里的颜值担🚉当。

试驾车🧠型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐙铝合金🤾轮辋也【lún wǎng yě】显得较⚾为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚾D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🤐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥡设计同样没有明显变化🎩，平直的仪表台🚇搭配💼15.6英寸的【yīng cùn de】🍤悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🍅非常的🚓简洁、干练【gàn liàn】💗。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🔟盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🛬，车机运行也是【háng yě shì】🏩非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】➕，并且功【bìng qiě gōng】🎉能上也⬇是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏋果【guǒ】🌝CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还👌内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】♉音乐等应用。

2025款山海T1配备了📂人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛄/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配✒置方面🥠，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🐲、大尺寸✳全景天窗🛏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖌玻璃等配置，提升我们的出🐦行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🌫机结构，其中P1负责发电🌫，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔞，三部电🌫机可以说是各🆗司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔲速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🐰时爬坡🍵的动力【de dòng lì】🐷需求👐，2025款山海T1都可以🐀很好的完成任🔌务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍷就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来📄自宁德【zì níng dé】时代的💡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚾航可以【háng kě yǐ】🚴超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚾航里程超📒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📝7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了📝经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】💪，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🐗、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚨接按下旋钮进🕯入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💸在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎫野小白【yě xiǎo bái】🐕来说也😗是非常😛的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🕵换到岩🔴石或者🌤X模式【mó shì】即可✈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧟诗和远🍻方🌮，但并不😩是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看📽诗和远🍻方🌮，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔘T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🔔。方🌮盒子的硬汉形象【xiàng】🅿、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👧向往的【xiàng wǎng de】🚥自由，那心动的话就行动吧👦。