厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦋山海🌶T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🌖，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏊，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤱。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚇就是在四驱【qū】版车型上🤾提供了【tí gòng le】三电机、大电池🔧以及XWD全自动☔智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🐈T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🕎），下【xià】面咱们就一👔起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🤼面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐮，前脸部🏸分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🏹态效果，再配合🦉两侧的👭四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔩科技感🍻和辨识🥁度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1依旧沿用了方盒子的设计📧，看上去也是比较的硬🎗派🎌，此外分段式的【duàn shì de】⛔腰线设计👅也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🐑，山海【shān hǎi】T1的设计📧也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚏子里的✔颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔗轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🤽轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🎌，2025款山海🌱T1也在D柱位置🗑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍷保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌷化🗞，平直的仪表台搭配【dā pèi】🗺15.6英寸的🔯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌗了扶手🌒，方便越野时稳🎏定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👬，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎢非常的🛑流畅【liú chàng】，并且功🍤能🎟上也是【shàng yě shì】非常💘的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为⚾HiCar手机互联等功🍀能🎟，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😰应用🌱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💝，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】✈能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🍭，新车也【xīn chē yě】🥞提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】⏹全景天窗【chuāng】、四门双🗃层夹胶🎽玻璃等🚳配置，提升我✂们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕷三电机【sān diàn jī】结构，其中🎯P1负责发【fù zé fā】💃电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🔮说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动➖力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路〰段的提【duàn de tí】🤸速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔴需求🐪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚯完成任务。

2025款山海🛷T1另外一个优势👾就是提供了一【gòng le yī】🥦个大电池【dà diàn chí】➰，它搭载的是来【de shì lái】☔自宁德时代的【shí dài de】📉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👝首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💾了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥣，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦔。或者直🌲接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🙊X模式【mó shì】🦔。这个模式【mó shì】🦔能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌠况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥣，对于越野小白来说也🐋是非常的友好【de yǒu hǎo】🍲。我们此次试驾🛄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍾石路【shí lù】👏，进入非【jìn rù fēi】🚔铺装路段时切🌚换到岩🎰石或者X模式【mó shì】🦔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏜都向往诗和远方【fāng】，但并不📢是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🥐诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选📇择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象♒、不错的【bú cuò de】✋动力♍和能耗表现🐾，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力♍，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔘向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😖的话就【de huà jiù】行动吧🌮。