厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚔山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】✊推出🌐5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱⛏版车型上提供了三电机🚴、大电池以及XWD全自动✨智能四驱⛏。我们此🐚次也越野体验【yě tǐ yàn】☝了2025款山海【shān hǎi】⛸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】📣介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】📣面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🌒下【xià】📣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔲明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】⛪，灯带还带有动🔟态效果，再配合【zài pèi hé】📝两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🥗大灯，整体的科技感和辨识🔧度都是💱非常的🥤不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性📔十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🚛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😭设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🧣较的硬派【pài】🍍，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🌁，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🥩是方盒子里的🔹颜值担🥗当🚿。

试驾车型配备👯了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔨轮辋也显得较🧓为时尚。此外【cǐ wài】🚫，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎗章👵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⬅设计同样没有【yàng méi yǒu】👖明显变【míng xiǎn biàn】🐌化，平直的【píng zhí de】🎊仪表台搭配【dā pèi】📕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💏非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车💷内也在多个位置配备了扶手，方便越🛀野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌯备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🎵8155芯片【xīn piàn】🛫，车机运行也是📊非常的【fēi cháng de】流畅，并且功📇能上也❌是非常的【fēi cháng de】丰富😼。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎪能，并且还🧥内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石⬇KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1配备了人体工学座椅🏣，并且还✴带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧥能【néng】🔊。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🧒提供了50w无线快🕡充🍟、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🍑玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔓T1采用了三电【diàn】♉机结构，其中P1负责发电【diàn】♉，P3负责前驱💣、P4负责后【fù zé hòu】🎹驱💣，三部电【diàn】♉机可以【jī kě yǐ】🛩说是各司其职，这也保证了这🎧台车动力【lì】🌅。无论是🏕铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🎯需求，2025款山海🔓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🏥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍌就是提供了一🚊个大电🈺池，它搭载的是来🤜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】⏭220+km，这也是🍺首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚙T1还提供【hái tí gòng】⛰了7+X智能驾📞驶模式【shǐ mó shì】🔜，除了经➿济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🔜。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥊入【rù】🐊X模式【mó shì】🔜。这个模式【mó shì】🔜能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏟动切换👍对应驾【duì yīng jià】📄驶模式【shǐ mó shì】🔜，对于越野小白【yě xiǎo bái】🆘来说也【lái shuō yě】🔡是非常的友好。我们此🤣次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【rù】🐊非铺装路段时切换到岩🛵石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】💗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💗，而【ér】🤳2025款捷途山海🌒T1无疑就🥦是个合适的选【shì de xuǎn】🔠择。方【fāng】💗盒子的硬汉形象【xiàng】🍰、不错的【bú cuò de】动力和🗂能耗表现🎃，再加上🙂硬核的越野实【yuè yě shí】🔥力🔰，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。