厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🤵途方盒子大会⏸中正式【zhōng zhèng shì】上市🌖，新车共推出🤚5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🏏。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🙋车型上提供了【tí gòng le】🚡三电机【sān diàn jī】🆗、大电池以及XWD全自动🦌智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏘了【le】🚡2025款山海🏉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一⏪起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔊T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🏷分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🕸带有动态效果【tài xiào guǒ】❌，再配合两侧的🕶四叶草🚶大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🍾黑色包【hēi sè bāo】围也显🍶得野性🍉十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的⬅设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🍆派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔫段式的🗜腰线设🐹计也带【jì yě dài】🌖来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🕎了德国【le dé guó】🧜红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当⛺。

试驾车【shì jià chē】🎟型配备了佳通轮胎🎠，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🦒铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🛵，按照惯【àn zhào guàn】🖖例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚆终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🧢仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👂，看上去😩非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏚内也在多个位🔞置配备了扶手🔷，方便越野时稳🏙定身体。

新车配Ⓜ备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😆控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍠载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🦊的流畅🤰，并且功能🎓上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🦊的丰富【de fēng fù】。支持苹果🉑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🎓，并且还😊内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕶应用【yīng yòng】😹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💁人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥍/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🍷方面，新车也➗提供了⏩50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐍全景天窗、四门双层夹胶🕛玻璃等【bō lí děng】配置🍷，提升我们的出【men de chū】行舒适📣度【dù】⏬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🔐结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🍰、P4负责后驱🍰，三部电【sān bù diàn】🎨机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🌍力。无论是铺装路♟段的提【duàn de tí】速表现🚛，或者说是越野🚝时爬坡的动力【de dòng lì】🌗需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🦐完成任务🚽。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一😢个大电📦池，它搭载的是来🈶自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛷可以超【kě yǐ chāo】过🔣220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌛电续航【diàn xù háng】🛷里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛑T1还提供【hái tí gòng】了⏺7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🐫济🐢、标准、运动外【yùn dòng wài】🌃，还有岩石【shí】👨、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🕔旋钮进🐎入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白👵来说也🏄是非常🏍的友好【de yǒu hǎo】👢。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】👨路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍌段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👩石【shí】👨或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📏诗和远🏳方【fāng】🥦，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏳方【fāng】🥦，而【ér】🚝2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🥦盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍃动力【dòng lì】🌀和能耗表🔧现，再加上🧖硬核的越野实力🌀，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🗼向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🔔的话就🏤行动吧【háng dòng ba】。